● 摘要
本文运用了流固耦合的方法对翼型的气动弹性问题进行了计算分析,流体部分利用Fluent软件的强大计算功能获得翼型的非定常气动力,固体部分利用C语言自编程,并通过Fluent的UDF功能实现流体与固体间的数据传递,从而实现了运用流固耦合方法来进行气弹分析,为在时域内分析结构的非线性气动弹性响应问题提供了有效手段,具有重要的工程应用意义。本文首先利用Gambit生成网格,网格全部采用采结构化网格,对近物面进行了加密,并验证了网格的计算准确性。针对非定常气动力的特性,将非定常气动力的计算结果与实验结果进行对比,发现吻合性较好。建立了二元翼段的结构动力学模型,针对结构模型编写计算程序,采用流固耦合方法对二维翼段的颤振行为进行了数值模拟。计算结果表明当来流速度较小时,响应是收敛的;随着来流速度增大,机翼出现极限环振荡;当来流速度增大到一定程度,响应发散。对不同迎角下翼型的颤振速度特性进行了计算分析,计算结果表明在较小的迎角的范围内,随迎角的变大,颤振速度轻微变大,与实验得到的结论具有一致性。
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