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一、名词解释

1． 新贸易理论

【答案】新贸易理论是指以保罗·克鲁格曼为代表的一批经济学家提出的一系列关于国际贸易的原因，国际分工的决定因素，贸易保护主义的效果以及最优贸易政策的思想和观点。起初新贸易理论旨在用实证的方法解释贸易格局，添补传统贸易理论的逻辑空白，后来发展成为以规模经济和非完全竞争市场为两大支柱的完整的经济理论体系。

2． 特殊因子

【答案】特殊因子是与特定工业有关的因子，如空气湿度等。它可使相关工业企业选择特定区位。

3． 报酬递增

【答案】报酬递增理论最早可以追溯到亚当·斯密的《国富论》，他以一种企业组织（制针工场）为例说明了报酬递增产生的过程，并提出“劳动分工受市场范围的限制”（斯密定理）。报酬递增理论的发展，对现实的经济运行特征给予了更为科学的分析和解答。其中很多观点被应用到新经济地理学之中，成为解释区域差异和产业集聚的手段。

4． H-O 模型

【答案】H-O 模型也称赫克歇尔—俄林模型它的基本思想是，区域之间或国家之间生产要素的禀赋差异是它们之间出现分工和发生贸易的主要原因。一般地，在资本丰富的国家，利息率水平相对低于工资水平。在劳动力丰富的国家，工资水平相对低于利息率水平。所以，如果各个国家都密集地使用丰富的要素生产商品就能获得比较优势。

5． 区域经济增长

【答案】区域经济增长就是区域经济总量规模的扩大，即区域生产的商品和提供的劳务总量的不断增长。这里，经济总量一般用国民生产总值、国内生产总值、国民收入等指标来衡量，包括总量指标和人均指标。它体现了一个区域经济实力的变化，也在一定程度上反映了区域经济发展能力的变化。所以，区域经济增长是实现区域经济发展的基础。

6． 技术创新

【答案】技术创新是技术发展中的突破，是技术领域发生的根本性的、对技术本身和经济活动有着广泛而深刻影响的重大变化。技术创新的主要表现是:发现新的可用资源，创造新的生产工

艺，发明新的生产方法，产生新的经营管理思想及相应的操作方法等。

7． 供应商园

【答案】随着交通便捷性的提高和运输成本的降低，远距离获取原料的可能性得以提高。不仅在全球范围内按照接近原材料地的区位来被动布局经济活动，而且开始出现以重新组织原材料地的方式来实现现代生产的即时性、可靠性与灵活性。这样，在如汽车制造等零部件需求种类繁多、且要求即时供应的厂商周围，形成了一种新的组织原材料供应的地域综合体。

8． 补充区域

【答案】补充区域是以中心地为中心的区域，也称市场区域或中心地区域。即中心地的周围从中心地接受中心商品供给的区域。补充区域的形成机制:在中心地，中心商品有剩余，而在中心地的周围区域中心商品不足，中心地中心商品的剩余部分便用于补充周围区域的中心商品的不足部分，当两者（供给和需求）均衡时的区域范围也就成为补充区域的范围。

9． 区位重量

【答案】为整个工业生产与分配过程中需要运送的总重量，等于生产每单位产品需要运送的最终产品和局地原料的重量之和。

10．集聚因子

【答案】集聚因子是促使企业为降低生产或销售成本而集中在特定场所的因子（如企业协作、相关设施共享等）。集聚因子起到使其他因子所决定的工业区位格局发生偏移的作用。

11．等级扩散

【答案】等级扩散是指经济或社会现象的扩张是沿着一定等级规模的地理区域进行的。这种扩散过程并不一定（多数情况下完全不是）按地理邻近性，而是按区域（或城市）的重要等级跳跃式扩散的。

12．新产业区

【答案】新产业区是指面向国内、国际市场的中小型企业在一定地理区域内集聚而成的，以本地结网和根植性为特征的既竞争又合作的中小型企业的综合体。

二、简答题

13．劳动费指数、劳动系数及其与劳动费指向间的关系。

【答案】（1）劳动费指数的概念

劳动费指数是每单位重量产品的平均劳动力成本。如果劳动成本指数大，从最小运费区位移向廉价劳动力区位的可能性就大; 否则，这种可能性就小。

（2）劳动系数的概念

劳动系数是每单位区位重量的劳动费，用来表示劳动力成本的吸引力。劳动系数=劳动力成本/区位重量。

（3）劳动系数与劳动费指向间的关系

劳动系数大，表示远离运费最小区位的可能性大; 劳动系数小则表示运费区位的指向强。即劳动系数越高，工业会愈加向少数劳动力廉价地集中。

14．简述帕兰德区位理论和胡佛区位理论的基本内容和异同点。

【答案】（1）帕兰德的区位理论

①生产区位布局

帕兰德在韦伯的等费用线分析的基础上，加入了等距离线（从某一地点开始距离相同的点的连线）、等时间线（从某一地点开始运送时间相同点的连线）、等商品费用线（某商品所需要的费用相同地点的连线）和等运送费线（特定商品的运费相同地点的连线）等概念。在此基础上，重点关注了运费率与等费用线间的关系，指出，当运费率小恒定时，等费用线就小再是固定间隔的同心圆。假如生产地与市场间的距离无限远，而运费率随距离递减时，总运费将在原料供给地和市场两点达到最低。

②市场区域研究在研究关于市场地域大小如何决定的问题时，帕兰德设计了“直线市场”的简单模型。假定市场上只有两个生产同样产品的企业，运费与距离呈比例，这样，某地的价格等于生产地价格加上该地到消费地的运费。由此，所有方向的价格都将会随着离生产地的距离而增加。

（2）胡佛的区位理论

①运输费用理论

胡佛的运输费用理论主要分为运费结构分析和运输方式与运费的关系分析两个部分。

a. 运费结构

b. 运输方式与运费的关系

c. 运输费用理论的意义

②送达价格、市场地域与区位选择

送达价格从生产地向外呈放射状，其相同地点的连线即为等送达价格线。同帕兰德分析的一样，消费者是从最低送达价格的供给地购买产品，这样两个生产者的市场地域的界线就是以两个供给地为中心的送达价格相同地点的连线。

（3）异同点

a. 相同点:

他们的理论中都有对韦伯区位论的修改。

b. 不同点:

帕兰德在韦伯的等费用线分析的基础上，加入了等距离线（从某一地点开始距离相同的点的连线）、等时间线（从某一地点开始运送时间相同点的连线）、等商品费用线（某商品所需要的