题目：某型飞机接头部位疲劳特性研究及设计改进

细节应力分析是疲劳关键件疲劳寿命预测的基础，是开展结构疲劳可靠性分析的必要条件，也是寻找和确定关键件疲劳关键危险部位、选择材料、指导结构细节抗疲劳设计的重要手段，因此细节应力分析在结构设计与分析中占有重要地位，分析的准确性直接影响结构的抗疲劳设计与寿命评定结果。随着计算机软、硬件技术的高速发展，目前工程上已经广泛采用大规模的有限元分析，并且实现了有限元分析的前、后置处理计算机自动化，从计算模型的建立直至计算结果的图示、曲线、数据筛选等均已有配套软件包。而模拟件的疲劳试验则成为验证疲劳分析结果有效性的重要手段。论文首先采用成熟的有限元商用软件对结构细节进行精细的应力分析，找到结构的疲劳危险部位，并初步确定疲劳危险部位的局部应力，利用疲劳理论估算了该部位的疲劳寿命，并且利用模拟件试验验证分析的合理性。然后通过计算分析的方法寻找细节改进设计的合理方案；最后，采用细节改进设计后的模拟件试验验证细节改进设计是否能满足要求。本文所采用的有限元计算分析与模拟件验证试验相结合的方法可以用于飞机结构细节改进设计的工程实践。