问题：
[单选] 采用化学氧气发生器的旅客氧气系统启动后供氧时间一般为：（）.
数小时。40分钟～1小时。10分钟～15分钟。3分钟～5分钟。
问题：
[单选] 现代民用运输机在飞行中翼面防冰常采用的方法是：（）.
热空气防冰。电加温防冰。机械式除冰。防冰液除冰。
问题：
[单选] 运输机的机翼及发动机整流罩前缘气热防冰的热空气通常来源于：（）.
发动机废气加温器。发动机压气机引气。专门的涡轮增压器供气。包括A、B和C。
问题：
[单选] 驾驶舱风挡玻璃一般应在整个飞行过程中都通电加温，其主要目的是：（）.
防冰除雾。防冰排雨。提高防撞击强度。A和C。
问题：
[单选] 对于飞机座舱内的纤维、塑料和橡胶等物品的着火（A类火），最适合的灭火剂是：（）.
卤代烃灭火剂。水剂灭火剂。二氧化碳灭火剂。干粉灭火剂。
问题：
[单选] 发动机灭火系统采用固定式灭火瓶。在机身一侧或主轮舱中有红色和黄色释放指示膜片，当红色膜片被冲掉（破）而黄色膜片还在时，表明：（）.
灭火瓶已经过热释放，没有正常释放。灭火瓶已经正常释放，没有过热释放。灭火瓶没有任何释放。灭火瓶已经过热释放和正常释放。
问题：
[单选] 发动机火警探测系统探测到过热或火警情况时，驾驶舱中的火警信号通常为：（）.
火警灯亮。火警铃响。火警灯亮和火警铃响。火警灯亮或火警铃响。
问题：
[单选] 为了防止发动机起动和停车过程中汇流条电压高于直流发电机输出电压，导致飞机蓄电池电流反向流入发电机，在直流发电机的输出电路中设置了：（）.
反流割断器。低压保护器。电压调节器。过压保护器。
问题：
[单选] 现代运输机交流电源系统的型式一般为：（）.
变频交流电源系统。恒速变频交流电源系统。交流—直流—交流变速恒频电源系统。恒速恒频交流电源系统。
电力传动设备和电加温设备。灯光信号及照明设备。远距控制设备和电子设备。A、B和C。
