问题：
[单选] 飞机气密座舱空调系统的基本组成是：（）.
气源、增压两个部分。气源、温度调节两个部分。气源、温度调节和增压三个部分。温度调节、引气制冷两个部分。
问题：
[单选] 现代运输机在飞行中空调系统气源通常来自：（）.
外界冲压空气。发动机压气机引气。地面气源车供气。涡轮增压器供气。
问题：
[单选] 飞机座舱温度调节的基本方法是：（）.
控制气源系统的引气温度不超过一定值。调节供给座舱的空气温度。向座舱供以较热的空气。向座舱供以较冷的空气。
问题：
[单选] 空气循环制冷系统的制冷原理可描述为：（）.
由热交换器对引气进行制冷。由冲压空气对引气进行制冷。使引气的内能在制冷组件中转换为机械能。使引气的压力在制冷组件中迅速降低。
问题：
[单选] 要得到供向座舱的具有适当温度的空调气，其控制原理是：（）.
按需要控制进入空调组件的引气流量。按需要控制冷、热路空气的流量并使之混合。直接控制供入座舱的空气流量。直接控制座舱向外界的排气流量。
问题：
[单选] 增压座舱压力调节基本方法是：（）.
控制供入座舱的空气流量。控制座舱向外界的排气流量。控制座舱内空气的流动速度。控制座舱空气的温度。
座舱高度随飞行高度变化的规律。座舱高度随座舱压力变化的规律。座舱压力随座舱高度变化的规律。适航条例规定的最大座舱压力。
问题：
[单选] 运输机上供飞行机组人员使用的氧气通常来源于：（）.
化学氧气发生器。固定式氧气瓶。便携式氧气瓶。包括A、B和C。
问题：
[单选] 飞机固定式氧气瓶通常与机身蒙皮上的一个绿色膜片相连。当绿色膜片被冲掉（破）时，表明：（）.
氧气瓶压力正常。氧气瓶已经热释压。氧气瓶能够正常供氧。A和C。
问题：
[单选] 按适航条例规定，民用运输机旅客氧气系统自动启动（旅客氧气面罩落下）时的座舱高度为：（）.
10，000英尺。20，000英尺。8000英尺。14，000英尺。
