A、速度增加，压强增大。。B、速度降低，压强下降。。C、速度增加，压强下降。。D、速度降低，压强增大。。
A、流速要加快，流管必须变细。B、流速要加快，流管必须变粗。C、流速要加快，流管可以不变。D、流速与流管的横切面积无关。
问题：
[单选] 气流通过正激波后，压力、密度和温度都突然升高，且流速（）.
A、气流速度不变。B、可能为亚音速也可能为超音速。C、由超音速降为亚音速。D、有所降低但仍为超音速。
问题：
[单选] 气流通过斜激波后，压力、密度和温度也会突然升高，且流速（）.
A、气流速度不变。B、可能为亚音速也可能为超音速。C、由超音速降为亚音速。D、有所降低但仍为超音速。
问题：
[单选] 头部非常尖的物体，对气流的阻滞作用不强，超音速飞行时，在其前缘通常产生：（）.
A、附体激波。B、脱体激波。C、局部激波。D、不产生激波。
问题：
[单选] 某飞机在5000米高度上飞行，该高度的音速为1155公里/小时，当飞行速度增大到1040公里/小时，机翼表面最低压力点处的局部气流速度为1100公里/小时，而该点的局部音速也降为1100公里/小时，这时飞机的临界飞行M数为（）.
A、1040/1100。B、1100/1100。C、1100/1155。D、1040/1155。
问题：
[单选] 当飞机飞行马赫数超过临界马赫数之后（）.
A、局部激波首先出现在上翼面。。B、局部激波首先出现在下翼面。。C、只在上翼面出现局部激波。。D、随着飞行速度的继续提高，局部微波向前移动。。
问题：
[单选] 飞机飞行时对周围大气产生的扰动情况是（）.
A、扰动产生的波面是以扰动源为中心的同心圆。。B、产生的小扰动以音速向外传播。。C、只有马赫锥内的空气才会受到扰动。。D、如果不考虑扰动波的衰减，只要时间足够长周围的空气都会受到扰动。。
问题：
[单选] 飞机飞行中，空气表现出来的可压缩程度（）.
A、只取决于飞机的飞行速度（空速）。B、只取决于飞机飞行当地的音速。C、只取决于飞机飞行的高度。D、和飞机飞行的速度（空速）以及当地的音速有关。
问题：
[单选] 飞机进入超音速飞行的标志是（）.
A、飞行马赫数大于临界马赫数。。B、在机翼上表面最大厚度点附近形成了等音速。。C、在机翼上表面形成局部的超音速区。。D、机翼袭面流场全部为超音速流场。。
