A、增大部分机翼弦长。B、使最大厚度点后移。C、使最大弯度点后移。D、减小机翼的迎风面积。
问题：
[单选] 使用机翼后缘襟翼提高升力系数的同时．临界迎角减小的主要原因是（）.
A、放下后缘襟翼时，增大了机翼的弯度。。B、放下后缘襟翼时.增大了机翼的面积。。C、放下后缘襟翼时，在上下翼面之间形成了缝隙。。D、放下后缘襟翼时，在上下翼面之间形成了多条缝隙。。
问题：
[单选] 增大机翼弯度可以增大机翼升力的原理是（）.
A、使附面层保持层流状态。。B、加快机翼前缘上表面气流的流速。。C、加快机翼后缘。气流的流速。。D、推迟附面层分离。。
问题：
[多选] 利用机翼的增升装置控制附面层可以（）.
A、减小附面层的厚度。。B、加快附面层气流的流速。。C、使附面层分离点向前移。。D、使附面层分离点向后移。
问题：
[单选] 正常操纵飞机向左盘旋时，下述哪项说法正确？（）.
A、左机翼飞行扰流板向上打开，右机翼飞行扰流板向上打开。B、左机翼飞行扰流板向上打开，右机翼飞行扰漉板不动。C、左机翼飞行扰流扳不动，右机翼飞行扰流板向上打开。D、左右机翼飞行扰流板都不动。
问题：
[多选] 后退开缝式襟翼的增升原理是（）.
A、增大机翼的面积。B、增大机翼的相对厚度。C、增大机翼的相对弯度。D、加速附面层气流流动。
A、增大机翼的安装角。B、增加飞机的稳定性。C、增大最大升力系数。D、提高临界迎角。
问题：
[多选] 下列关于扰流板的叙述哪项说法正确？（）.
A、扰流板可作为减速板缩短飞机滑跑距离。B、可辅助副翼实现飞机横向操纵。C、可代替副翼实现飞机横向操纵。D、可实现飞机横向配平。
A、空气的压强突然增大。B、空气的压强突然减小。C、空气的密度减小。D、空气的温度降低。
问题：
[单选] 亚音速气流经过收缩管道后，（）.
A、速度增加，压强增大。B、速度降低，压强下降。C、速度增加，压强下降。D、速度降低，压强增大。
