问题：
[单选] 拖带中应防止的横拖现象是指：（）.
拖轮横拖大船舶首，船尾或船中。拖缆方向垂直于拖轮首尾面。拖轮与大船首尾面平行，拖缆与两船首尾面垂直。拖缆张力和拖轮拖力的合力方向与拖轮首尾面垂直。
可能使拖轮倾覆。可能使大船倾覆。可能使拖轮和大船倾覆。可能使拖轮与大船碰撞。
问题：
[单选] 拖带中应防止的倒拖现象是指：（）.
大船舶身后缩，拖着拖轮向船尾方向运动。大船舶身前进，拖着拖轮向船首方向运动。大船的前后运动带动拖轮沿拖缆垂直方向运动向大船分离。大船的前后运动带动拖轮沿拖缆垂直方向运动向大船靠拢。
可能使拖轮倾覆。可能使大船倾覆。可能使拖轮与大船碰撞。可能使拖轮和大船倾覆。
问题：
[单选] 有关使用拖轮助操时的注意事项的叙述下列哪些是正确的（）？Ⅰ.大船应消除过大的前冲或退势Ⅱ.拖轮必须在船舷设有专用标志的地方顶推Ⅲ.大船应保持与拖轮有效的通信联络Ⅳ.严格防止横拖与倒拖现象的出现
Ⅰ～Ⅲ。Ⅱ～Ⅳ。Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ。Ⅰ～Ⅳ。
问题：
[单选] 有关使用拖轮助操时的注意事项的叙述下列哪项有误（）？
大船应消除过大的前冲或退势。大船应保持与拖轮有效的通信联络。拖轮必须在船舷设有专用标志的地方顶推。严格防止横拖与倒拖现象的出现。
与风舷角有关，与相对风速无关。与风舷角有关，与相对风速有关。与风舷角无关，与相对风速无关。与风舷角无关，与相对风速有关。
问题：
[单选] 计算船舶所受风动力时，所用的风动力系数Ｃa的值与风舷角θ的关系为：（）.
当风舷角为0°或180°时，该值最小。当风舷角为0°或180°时，该值最大。当风舷角为90°时，该值最小。当风舷角为90°时，该值最大。
问题：
[单选] 计算船舶所受风动力时，风舷角θ为何范围时，风动力系数Ca为最大值（）？
30°～40°或80°～100°。30°～40°或140°～160°。10°～20°或140°～160°。10°～20°或80°～100°。
问题：
[单选] 船舶所受风动力作用中心的位置主要取决于：（）.
船舶水下船体形状及面积分布情况和风舷角。船舶水下船体形状及面积分布情况和漂角。船舶上层建筑形状及面积分布情况和风舷角。船舶上层建筑形状及面积分布情况和漂角。
