问题：
[单选] 增大翼型最大升力系数的两个参数（）
厚度和机翼面积。翼弦长度和展弦比。弯度和翼展。厚度和弯度。
迎角改变时升为增量作用线与翼弦的交点。翼弦与机翼空气动力作用线的交点。翼弦与最大厚度线的交点。。在翼弦的1/4处。
飞行速度在飞机对称面上的投影与水平面的夹角。飞机纵轴与水平面的夹角。飞行速度在飞机对称面上的投影与飞机纵轴的夹角。飞行速度与飞机纵轴的6/40夹角。
问题：
[单选] 后缘襟翼完全放出后，在其他条件不变时，机翼面积增大30%，阻力系数增到原来的3倍则（）
阻力增大到原来的3.3倍。阻力增大到原来的1.9倍。阻力增大到原来的3.9倍。阻力增大到原来的4.3倍。
减小摩擦阻力。减小压差阻力。减小诱导阻力。减小干扰阻力。
问题：
[单选] 飞行中飞机承受的气动升力等于（）
载荷因数ny乘以飞机重力。载荷因数ny减l再乘以飞机重力。载荷因数ny加l再乘以飞机重力。飞机重力除以载荷因数ny。
问题：
[单选] 空气动力学中所用的载荷因数ny等于（）
升力比重力。升力比阻力。升力比推力。推力比阻力。
问题：
[单选] 当飞机减速至较小速度水平飞行时答案（）
增大迎角以提高升力。减小迎角以减小阻力。保持迎角不变以防止失速。使迎角为负以获得较好的滑翔性能。
升阻比最小对应的平飞速度。每公里耗油量最小的飞行速度。飞行阻力最小对应的速度。在平飞包线外的一个选定速度。
