静稳定性越大，飞机越容易控制。飞机具有静稳定性则必有动稳定性。飞机具有动稳定性则必有静稳定性。飞机动稳定性与静稳定性无关。
飞机不具有静稳定性，但有动稳定性。飞机不具有动稳定性，但有静稳定性。飞机具有动稳定性，也有静稳定性。飞机不具有动稳定性，也没有静稳定性。
问题：
[单选] 焦点在重心之后，向后移动焦点，飞机的操纵性（）
与此无关。增强。减弱。先增强后减弱。
问题：
[单选] 飞机纵向稳定性的大小主要取决于（）
副翼。方向舵。襟翼。机重心与焦点的相对位臵。
问题：
[单选] 飞机的重心位置对飞机的哪个稳定性有影响（）
纵向和方向稳定性。只对纵向稳定性。侧向稳定性。对稳定性没有影响。
升降舵向下偏，飞机低头。升降舵向上偏，飞机低头。升降舵向下偏，飞机抬头。升降舵向上偏，飞机抬头。
为减小阻力，一般侧滑角为零。在任何情况下着陆，侧滑角都必须为零。有侧滑角时，飞机必产生俯仰运动。飞行阻力与侧滑角无关。
问题：
[单选] 具有上反角机翼的飞机在发生侧滑时（）
在侧滑方向的机翼产生的升力更大。侧滑反方向的机翼产生的升力更大。两侧机翼的升力都增加。两侧机翼的升力都减少。
问题：
[单选] 对具有大后掠角的飞机，下面哪种情况可减小滚转力矩（）
下反角。上反角。平机翼。与上下反角无关。
