问题：
[单选] 飞机在某一高度进行匀速巡航飞行时（）
发动机推（拉）力和飞机飞行距离的乘积就是平飞所需功率。平飞所需功率只与飞机的平飞速度有关。平飞所需功率只与发动机推（拉）力的大小有关。发动机推（拉）力和平飞速度的乘积就是平飞所需功率。
问题：
[单选] 某飞机在一定高度以一定的迎角进行匀速巡航飞行时，飞机的重量越大（）
平飞所需速度越大。平飞所需速度越小。平飞所需速度不变。平飞所需速度是增大还是减小不确定。
问题：
[单选] 在其它条件不变的情况下，飞机平飞所需速度与巡航高度的关系是（）
平飞所需速度与巡航高度无关。巡航高度越高，平飞所需速度越大。巡航高度越高，平飞所需速度越小。随着巡航高度的增加，平飞所需速度先是增加然后减小。
取决于平飞所需推力（或所需功率）和额定状态下发动机可用推力（或可用功率）。与飞行高度无关。在低空飞行时受发动机可用推力的限制。在高空飞行时受到飞机结构强度的限制。
随着高度的增加而减小。应该比失速速度小一些。受到最大升力系数的限制。与发动机的可用推力无关。
顺风起飞和着陆。逆风起飞和着陆。顺风起飞逆风着陆。逆风起飞和顺风着陆。
问题：
[单选] 飞机正常平飞转弯时，向心力的作用是（）
改变飞行速度的大小。改变飞行速度的方向。使飞机机头对准来流。防止飞机掉高度。
增大临界迎角和最大升力系数。增大升系数，减少临界迎角。临界迎角增大。临界迎角增大，最大升力系数减小。
增加机翼前缘升力以使前缘抬升，增加迎角提高机翼升力。使压力中心位臵移动而使飞机纵向平衡。在起飞着陆时产生抬头力矩改变飞机姿态。增加翼型弯度，防止气流在前缘分离。
问题：
[单选] 如果飞机具有动稳定性则它一定具有（）
静稳定性。静不稳定性。中立稳定性。不具有稳定性。
