问题：
[单选] 指出关于活塞行程的错误认识（）。
A．活塞行程是活塞在上下止点间的运行距离。B．活塞行程等于曲柄半径的两倍。C．活塞行程等于主轴颈中心线到曲柄销中心线距离的两倍。D．活塞行程等于主轴颈中心线到曲柄销中心线间距离。
问题：
[单选] 非增压柴油机在进（扫）气过程中，气缸内的压力（）。
A．略高于大气压力。B．略低于大气压力。C．与大气压力相等。D．四冲程机低于大气压，二冲程机高于大气压力。
问题：
[单选] 对气阀重叠角的正确认识是（）。 Ⅰ.可实现燃烧室扫气 Ⅱ.有利于新鲜空吸入 Ⅲ.只有四冲程柴油机才有 Ⅳ.只有二冲程柴油机才有 Ⅴ.非增压机大于增压机 Ⅵ.增压机大于非增压机
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ。B．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ。C．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅵ。D．Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ。
问题：
[单选] 关于气阀重叠角的错误认识是（）。 Ⅰ.二冲程发生在下止点 Ⅱ.四冲程发生在上止点 Ⅲ.二冲程大于四冲程 Ⅳ.四冲程大于二冲程 Ⅴ.非增压机大于增压机 Ⅵ.增压机大于非增压机
A．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ。B．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ。C．Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ。D．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅵ。
问题：
[单选] 四冲程增压柴油机的实际进气始点是在（）。
A．上止点。B．上止点之前。C．上止点之后。D．排气结束后。
问题：
[单选] 非增压四冲程柴油机的进气阀在下止点后关闭，其目的是（）。
A．利用进气空气的流动惯性，向气缸多进气。B．利用进气空气的热能，向气缸多进气。C．利用进气空气的流动惯性，驱扫废气。D．减少新废气的掺混。
问题：
[单选] MAK8M453C型船用柴油机的进气提前角是58°，进气滞后角是45°，则其进气过程的角度是（）。
A．225°。B．238°。C．283°。D．193°。
问题：
[单选] 若四冲程柴油机的进气阀提前角为q1，关闭滞后角为q2，则进气凸轮的作用角Dqc为（）。
A．Dqc＝q1＋180°＋q2。B．Dqc＝180°－（q1＋q2）。C．Dqc＝（q1＋180°＋q2）/2。D．Dqc＝（180°－q1－q2）/2。
问题：
[单选] 柴油机进、排气阀定时的规律是（）。
A．早开，早关。B．早开，晚关。C．晚开，早关。D．晚开，晚关。
问题：
[单选] 柴油机的定时圆图是按下列原则绘制的（）。
A．按凸轮所在位置为准。B．按活塞所在位置为准。C．按曲柄与其上下止点的曲轴转角为准。D．按飞轮上的记号为准。
