问题：
[单选] 气缸进气阀开启瞬时，曲柄位置与上止点之间的曲轴转角称（）。
A．进气提前角。B．进气定时角。C．进气延时角。D．进气持续角。
问题：
[单选] 增压四冲程柴油机排气阀提前开启的目的是（）。 Ⅰ.排气排出干净 Ⅱ.减少排气阀节流 Ⅲ.实现燃烧室扫气 Ⅳ.减少膨胀功损失 Ⅴ.减少排气耗功 Ⅵ.增加进气量
A．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅵ。B．Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ。C．Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ。D．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ＋Ⅵ。
问题：
[单选] 增压四冲程柴油机的进气阀开启提前角q1＝40°，进气阀关闭滞后角q2＝32°，进气阀凸轮作用角应等于（）。
A．Dqc＝252°。B．Dqc＝108°。C．Dqc＝126°。D．Dqc＝54°。
问题：
[单选] 四冲程柴油机的排气阀定时为（）。
A．下止点后开，上止点后关。B．下止点前开，上止点前关。C．下止点后开，上止点前关。D．下止点前开，上止点后关。
问题：
[单选] 四冲程柴油机的进气阀定时为（）。
A．上止点前开，下止点后关。B．上止点后开，下止点后关。C．上止点前开，下止点前关。D．上止点后开，下止点前关。
问题：
[单选] 关于四冲程柴油机进、排气凸轮的布置说法正确的是（）。
A．进排气凸轮在圆周方向不重叠。B．非增压柴油机重叠25°～50°。C．增压柴油机重叠40°～65°。D．非增压柴油机重叠40°～65°。
问题：
[单选] 一般来说，增压四冲程柴油机的气阀重叠角比非增压四冲程柴油机的要大，原因之一是（）。
A．增压四冲程柴油机的进气温度高。B．增压四冲程柴油机的进气压力高。C．增压四冲程柴油机的燃烧室容积大。D．增压四冲程柴油机的转速高。
问题：
[单选] 下列选项中，易产生废气倒灌的是（）。
A．进气凸轮严重磨损。B．排气凸轮严重磨损。C．进气道堵塞。D．排气阀漏气。
问题：
[单选] 四冲程柴油机的气阀重叠角等于（）。
A．进气提前角＋排气提前角。B．进气提前角＋排气滞后角。C．进气滞后角＋排气提前角。D．进气滞后角＋排气滞后角。
问题：
[单选] 关于气阀重叠角的错误论述是（）。
A．气阀重叠角有利于燃烧室扫气。B．非增压机气阀重叠角比增压机的小。C．所有型号的柴油机都存在气阀重叠角。D．气阀重叠角是在四冲程机的上止点附近。
