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问题:

[填空题] 秦沈客运专线道岔侧向通过速度为140km/h。()道岔即是为满足这一要求而设计的。

60kg/m钢轨12号提速道岔两尖轨之间不设连接杆,采用()方式转换。 按()运行的列车(列车调度员或后方站车站值班员确知区间内无列车,并准许时除外)不得退行。 ["半自动闭塞法","自动闭塞法","自动站间闭塞法"] 下列哪项不是教学目标的功能?() ["A、导向功能","B、中介功能","C、测度功能","D、约束功能"] 我国时速120km及以下的道岔基本上采用的是联动()转换机构。 我国时速120km以上道岔采用的是分动钩形()转换机构。 秦沈客运专线道岔侧向通过速度为140km/h。()道岔即是为满足这一要求而设计的。
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