当前位置:中级铁路运输题库>第二章可持续交通运输体本系与铁路发展规划题库

问题:

[多选] 交通运输外部性表现为()

A . 交通运输的环境污染
B . 交通事故
C . 交通拥挤
D . 交通收费
E . 交通噪音

计算题: A股份有限公司(以下简称A公司)为一家制造企业,成立于20×6年1月1日,自成立之日起执行《企业会计准则》。该公司按净利润的10%提取法定盈余公积,适用的所得税税率为25%。20×8年2月5日,注册会计师在对A公司20×7年度会计报表进行审计时,就以下会计事项的处理向A公司会计部门提出疑问: (1)20×7年1月,A公司董事会研究决定,将公司所得税的核算方法自当年起由应付税款法改为资产负债表债务法。A公司会计人员考虑到公司以前年度的所得税汇算清缴已经基本完成,因此仅将该方法运用于20×7年及以后年度发生的经济业务。20×6年年报显示,A公司在20×6年只发生一项纳税调整事项,即公司于20×6年年末计提的无形资产减值准备200万元。该无形资产减值准备金额至20×7年12月31日未发生变动。 (2)A公司于筹建期发生开办费用1000万元,在发生时作为长期待摊费用处理,并将该笔开办费用自开始生产经营当月(20×6年1月)起分5年摊销,计入管理费用。 (3)20×7年3月,A公司为研制新产品,在研究期间发生材料费、人员工资等50万元,会计部门将其作为无形资产核算,并于当年摊销10万元。对于涉及的所得税影响,公司作了以下会计处理: 借:所得税费用10 贷:递延所得税负债10 (4)A公司于20×7年12月接受B公司捐赠的现金600万元。会计部门将其确认为营业外收入,A公司20×7年度的利润总额为3000万元。 其他有关资料如下: (1)A公司20×7年度所得税汇算清缴于20×8年2月28日完成。假定税法规定:对于企业发生的开办费自开始生产经营当月起分5年摊销;对于资产减值损失,只允许在损失实际发生时才能在税前抵扣;对于研发费用,按照其实际发生额准予税前抵扣。 (2)A公司20×7年度会计报表审计报告出具日为20×8年3月20日,会计报表对外报出日为20×8年3月22日。 (3)假定上述事项均为重大事项,并且不考虑除所得税以外其他相关税费的影响。 (4)预计A公司在未来转回暂时性差异的期间(3年内)能够产生足够的应纳税所得额用以抵扣可抵扣暂时性差异。 (5)20×7年12月31日,A公司资产负债表相关项目调整前金额如下: A公司资产负债表相关项目 20×7年12月31日单位:万元 要求:  (1)分别判断注册会计师提出疑问的会计事项中,A公司的会计处理是否正确,并说明理由。  (2)对于A公司不正确的会计处理,编制调整分录。涉及调整利润分配项目的,合并编制相关会计分录,其中涉及调整法定盈余公积的,合并记入“盈余公积”科目。  (3)根据要求 (2)的调整结果,填写调整后的A公司20×7年12月31日资产负债表相关项目金额。(答案中的金额单位用万元表示) 以下说法正确的是() 到2020年,全国铁路营业里程达到约15万公里,其中客运专线约5万公里,主要繁忙干线实现客货分线,复线率和电化率均达到30%。。 到2020年,全国铁路营业里程达到约10万公里,其中客运专线约2万公里,主要繁忙干线实现客货分线,复线率和电化率均达到40%。。 到2020年,全国铁路营业里程达到约10万公里,其中客运专线约1万公里,主要繁忙干线实现客货分线,复线率和电化率均达到50%。。 到2020年,全国铁路营业里程达到约10万公里,其中客运专线约0.5万公里,主要繁忙干线实现客货分线,复线率和电化率均达到60%。。 可靠性要求() A.企业应当以实际发生的交易或者事项为依据进行会计确认、计量和报告。 B.如实反映符合确认和计量要求的各项会计要素及其他相关信息。 C.保证会计信息真实可靠、内容完整。 D.企业提供的会计信息应当清晰明了,便于财务报告使用者理解和使用。 E.包括在财务报告中的会计信息应当是中立的,无偏的。 根据某公司简化的2006年度资产负债表,回答下列问题:   主要财务报表包括()。 A.现金流量表。 资产负债表。 年度财务计划表。 现金计划表。 损益表。 关于利润,下列谚.法中正确的有() A.利润是指企业在一定会计期间的经营成果。 B.直接计入当期利润的利得和损失,是指应当计入当期损益、会导致所有者权益发生增减变动的、与所有者投入资本或者向所有者分配利润无关的利得或者损久。 C.利润项目应当列入利润表。 D.利润金额取决于收入和费用的计量、不涉及利得和损失金额的计量。 E.利润反映的是企业某一时刻的财务状况。 交通运输外部性表现为()
参考答案:

  参考解析

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