在一定区域范围内，对同类运输对象不论运输距离长短，都制定相同的运价。这种运价结构叫() 基点式运价结构。 成组运价结构。 复合运价。 邮票式运价结构。
下列说法中正确的有() A．不能导致经济利益流入企业的资源不属于资产。 B．处置无形资产净收益不属于企业收入，而是计人损益的利得。 C．意外灾害导致的存货净损失不属于企业费用，而是直接计人所有者权益的损失。 D．直接计人所有者权益的经济利益不属于企业收入。 E．处置无形资产净收益不属于企业收人，而是直接计入所有者权益的利得。
可比性要求() A．企业提供的会计信息应当具有可比性。 B．同一企业不同时期发生的相同或者相似的交易或者事项，应当采用一致的会计政策，不得随意变更。 C．不同企业同一会计期间发生的相同或者相似的交易或者事项，应当采用规定的会计政策，确保会计信息口径一致、相互可比。 D．企业对于已经发生的交易或者事项，应当及时进行会计确认、计量和报告，不得提前或者延后。 E．保证会计信息真实可靠、内容完整。
一般说来，可持续运输是与可持续发展相容的运输，基本内容包括以下几个方面() 运输系统的供给能力与经济发展的运输需求应相平衡，即可持续运输与可持续发展相一致。 运输的经济与财务可持续性，即运输资源能够得到充分有效的利用。可持续运输条件下的运输系统其运行能保持良好的财务状况，运输资产能够完好地运行，运输财产能够实现保值增值并实现有效和公平的代际转移。 运输的环境与生态可持续性，即运输活动对环境与生态造成的损害能够完全纳入公共或私人的运输决策框架中，以使运输受益者承担运输外部性所产生的全部费用。 运输的社会可持续性，即运输改善和运输发展的利益应在全社会成员间公平分配。 运输质量的可持续性，即不同运输在服务质量方面具有可持续性。
交通运输外部性表现为() 交通运输的环境污染。 交通事故。 交通拥挤。 交通收费。 交通噪音。
以下说法正确的是()
