● 摘要
腐蚀是航空发动机的重要失效形式，尤其海军型号的系列发动机主要服役在沿海机场一带，沿海机场环境总体上具有高温、高湿、高盐雾的特点，服役环境较为恶劣。且海军用某涡桨发动机大部分的日历时间（约占96%~98%）都处于地面停放状态，地面环境势必会对发动机气流通道以及外部管路、支架等零部件造成腐蚀损伤。防湿热、防盐雾、防霉菌（简称三防）能力是实现航空发动机环境适应性重要保障。“三防”的根本目标是在典型服役环境条件下和最长的服役使用周期内，发动机典型零部件和结构的防湿热、防盐雾、防霉菌能力必须保持有效。
本论文以某涡桨型发动机为基础，针对海洋性气候条件的环境特点，开展“三防”改进研究。首先是对现国内通用的防腐控制措施进行研究；然后对某涡桨型发动机的“三防”薄弱环节进行统计分析，确定应采取改进的部位，初步确定改进措施；针对有代表性的零件按GJB 150A的试验要求开展“三防”试验，以考核其对规定环境条件的适应能力，确定改进措施的有效性,针对不适宜之处加以改进；基于海军服役沿海机场的环境编制加速腐蚀试验环境谱，开展相关材料及涂层体系的加速腐蚀试验，根据腐蚀损伤状况制定发动机腐蚀防护措施；最后针对“三防”改进措施可能引起发动机零件性能、强度、振动影响，进行计算分析和试验验证，进一步明确“三防”改进措施的适用性。