A车02F03“高速断路器指令”MVB触发引起的现象及处理措施，表述不正确是（）。 A、操作端触发02F03时会导致高速断路器断开，HSCB分灯亮； 。 B、操作端触发02F03时且HSCB可以重新合上； 。 C、在运行中落下02F03，列车会失去牵引力惰行； 。 D、02F03触发后空气制动力正常。。
屏蔽门关闭无法开车的操作是指（）。 A、信号系统无法确认而不能发车时，由站务人员用钥匙转动PSL上的“PSD/EED互锁解除”开关至互锁解除位置并保持； 。 B、司机应确认PSL上的“PSD/EED互锁解除”报警指示灯亮，信号系统允许发车； 。 C、站务人员应确认列车驶出安全距离后，松开钥匙开关，此时PSL上的“PSD/EED互锁解除报警”指示灯灭。 。 D、以上几项完全正确。。
在列车本身提供的牵引制动建议中，列车已接近停车点要缓解列车制动时，不应将主控制手柄退回（）位，只能退回（）位，以免发生溜车而越标停车。 A、机械“0”，机械“0”； 。 B、0％制动，机械“0”； 。 C、机械“0”，0％制动； 。 D、0％制动，0％制动。。
METRO--MMI每半列车的火警系统的状态以彩色符号显示，如出现闪烁的红色信号则表示：（） A、无火警 。 B、火警并且司机没确认 。 C、火警并且司机已确认 。 D、都有可能。
UFASM表示的意义是（） A、车下的供风单元 。 B、车下的气路阀门 。 C、车下的制动单元 。 D、车下的辅助逆变器童单元。
SM至ATO模式的转换条件是：（）
