● 摘要
尽力使汽车安静从而达到噪声控制的传统方法已不能满足工程实际的需要，汽车声品质研究已成为环境噪声控制的重要发展方向。相较于传统仅采用声级的评价方法，声品质能更好地反映汽车噪声与乘客主观感受之间的关系，并且其优劣直接关系到汽车的乘坐舒适性，因此对其进行合理的评价是非常必要的。汽车噪声研究中，时域分析和频域分析是成熟的信号分析方法，心理声学参数则是近些年来新的研究成果，目前其研究还不够完善，缺乏统一标准，但其更加接近人主观感觉的优势使之成为声品质评价重要内容。针对声品质研究的需求，本文在掌握心理声学参数的物理意义和计算理论的基础上开发了一款声品质评价软件，并将其应用于大学生方程式赛车声品质的分析。
本文首先梳理了汽车声品质研究的发展过程，根据当前的汽车声品质研究进展，对汽车声品质评价方法进行了分析，选取了合适的声品质评价参数，其中包括了响度、尖锐度、粗糙度等心理声学参数，并详细分析了所选参数的计算过程及计算方法。在其数学模型的基础上，利用MATLAB实现了各个模块的计算功能，并借助MWArray类型数据与C#语言进行有效结合，开发了汽车声品质评价软件，可以实现汽车声品质快速分析的功能，为声品质相关实验的后续处理提供快速有效的评价工具，对汽车噪声控制和声品质改善研究具有明确意义。
同时，本文利用此软件对大学生方程式赛车的稳态噪声进行了分析，并将心理声学参数计算结果与主观评价结果进行相关分析和回归分析，建立了适合大学生方程式赛车稳态噪声声品质评价的数学模型，为赛车的声学设计和声品质研究提供参考。