● 摘要
加入世界贸易组织以后，我国的钢铁行业受到了前所未有的冲击，面对激烈的全球竞争，进一步降低成本已经成为我国钢铁企业生存与发展的关键所在。备件消耗费用是钢铁企业生产成本的重要组成部分，在保证生产安全流畅的前提下，进一步优化备件库存成本，减少企业流动资金占用具有一定的现实意义和经济意义。钢铁企业的备件具有缺货成本高，具有品种多、批量小的特点，备件的消耗无法准确预测，备件管理常常困扰着企业的管理者。备件如果储备过多，生产容易保证，但占用企业大量的流动资金；如果储备过少，生产无法保证，导致设备停产。本文针对这种情况，结合国内外相关领域的研究现状和其它行业备件管理研究现状，采用理论分析与实证分析相结合，定性分析与定量分析相结合的方法，以一些钢铁企业备件现状管理为背景，对我国钢铁企业的备件管理进行了深入的研究和探讨，本论文的主要工作与创新点如下：第一，钢铁企业备件物流模式分析。通过对多个企业备件管理现状的调查和访谈，本文系统地总结了一套较为完整的钢铁企业备件管理体系，研究和分析了备件管理的物流模式。本文提出了备件供应链的特殊性，即核心企业处于供应链末端，对此国内外尚未有人研究过，基于这种情况，本文建立并研究了备件超市的概念和基本数学模型。第二，基于可靠性的备件需求分析。备件的老化、磨损和失效都是随机的过程，因此可以用概率模型来描述备件的寿命。备件的需求来自于设备的故障，论文根据系统的结构和备件的寿命规律，用数学模型来定量描述和分析备件和系统的可靠性，来确定维修备件的需求。论文利用可靠性数学原理，对备件的寿命分布函数进行了讨论和研究，建立了不同样本容量条件下，备件寿命分布的概率预测方法。在有样本数据删除的情况下，利用求平均秩次的方法，来计算备件的寿命分布。第三，备件虚拟共享库存的研究。钢铁企业一般都具有规模大，分布散的特点，并且其各个分厂都是独立核算的经济单位，因此很难迅速取消各分厂级仓库，实行一级库房制度。因此本文根据实际情况，利用供应链中联合库存管理的原理，提出了虚拟通用备件库存共享的概念，并建立了相应的数学模型。第四，考虑延迟支付的多周期连续盘点备件库存模型研究。备件的特殊性导致了基于费用优化的经典库存模型的并不完全适用。因此，针对备件建立科学适用的库存模型就显得非常必要。在实际中，由于钢铁企业在备件供应链中的核心地位，备件供应商为了在市场竞争中取得优势，往往同意钢铁企业延迟一定时间支付货款，显然在建立库存模型时，有必要考虑延迟支付的影响。论文在前人研究的基础上，建立了考虑延迟支付的多周期连续盘点备件随机库存模型，并给出了最优解。最后，以我国某大型钢厂备件管理信息系统为应用实例，详细地描述了备件管理信息的总体结构和功能设计，提出了一个符合目前我国钢铁企业备件信息管理实际需要的备件管理信息系统解决方案。