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问题:

[单选] 减压塔顶部设计得比中部要细,原因是()。

A . 顶部液相负荷低
B . 可以降低顶部压力降
C . 顶部汽相负荷高
D . 可以提高塔顶真空度

船舶靠码头时,泊位空档大小,一般至少为船长的()。 A.100%。 B.120%。 C.140%。 D.150%。 在塔板上进行传热、传质时,液体处于是分散相,气体是连续相的接触类型是()。 鼓泡接触。 蜂窝状接触。 泡沫接触。 喷射接触。 关于靠泊准备工作,下列说法正确的是()。 Ⅰ.充分了解并掌握港口与码头情况;Ⅱ.掌握预计靠泊时码头边的风、流情况;Ⅲ.制订周密靠泊计划。 A.Ⅰ、Ⅱ。 B.Ⅱ、Ⅲ。 C.Ⅰ、Ⅲ。 D.Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ。 船舶驶靠码头前,船长应掌握本船情况,关于本船情况的描述,下列说法错误的是()。 A.掌握本船的操纵性能、载重量的大小、船舶吃水的深浅以及各种操纵设备的有效性及可靠程度等情况。 B.尤其要掌握船舶在各种载重情况和航速时的冲程和舵效。 C.全面了解本船船员的技术业务能力。 D.掌握驶经泊位附近的船舶动态,以便安全避让,并为安全顺利靠泊创造条件。 关于氢气,下列说法错误的是。() A、分子式为H2;。 B、无色气体;。 C、有臭味;。 D、密度是0.0899Kg/m3。。 减压塔顶部设计得比中部要细,原因是()。
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