离码头前，必须掌握本船的情况，包括（）。 ①操纵性能；②载重情况；③船舶吃水；④船舶长度；⑤盲区。 A．①②③④⑤。 B．①②③④。 C．①②③。 D．①③④⑤。
船舶驶靠码头前，船长应掌握有关情况，其中环境情况主要包括（）。 ①船舶动态；②泊位情况；③港口情况；④本船情况。 A．①～③。 B．②～④。 C．①、③和④。 D．①、②和④。
以下关于塔内流体流动的说法，正确的是（）。 塔板上液体在出口堰处的液面比进口堰处液面低，且流量越大落差越大。。 塔板上液体在出口堰处的液面比进口堰处液面低，落差高低与流量大小无关。。 塔板上液体在出口堰处的液面比进口堰处液面高，且流量越大落差越大。。 塔板上液体在出口堰处的液面比进口堰处液面高，且流量越大落差越小。。
在塔板上进行传热、传质时，气体处于是连续相，液体是分散相的接触类型是（）。 鼓泡接触。 蜂窝状接触。 泡沫接触。 喷射接触。
减压塔顶部设计得比中部要细，原因是（）。 顶部液相负荷低。 可以降低顶部压力降。 顶部汽相负荷高。 可以提高塔顶真空度。
在塔板上进行传热、传质时，液体处于是分散相，气体是连续相的接触类型是（）。
