对于汽液相负荷较大，为避免塔板上液面落差过大可采用（）的溢流形式。 U型流。 单溢流。 双溢流。 阶梯式流。
离码头前，必须掌握本船的情况，包括（）。 ①操纵性能；②载重情况；③船舶吃水；④船舶长度；⑤盲区。 A．①②③④⑤。 B．①②③④。 C．①②③。 D．①③④⑤。
船舶驶靠码头前，船长应掌握有关情况，其中环境情况主要包括（）。 ①船舶动态；②泊位情况；③港口情况；④本船情况。 A．①～③。 B．②～④。 C．①、③和④。 D．①、②和④。
关于靠泊准备工作，下列说法正确的是（）。 Ⅰ．充分了解并掌握港口与码头情况；Ⅱ．掌握预计靠泊时码头边的风、流情况；Ⅲ．制订周密靠泊计划。 A．Ⅰ、Ⅱ。 B．Ⅱ、Ⅲ。 C．Ⅰ、Ⅲ。 D．Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ。
在塔板上进行传热、传质时，气体处于是连续相，液体是分散相的接触类型是（）。 鼓泡接触。 蜂窝状接触。 泡沫接触。 喷射接触。
船舶靠码头时，泊位空档大小，一般至少为船长的（）。
