[单选] GK1E内燃机车紧急制动的制动率为（）。

A . A、38%
B . B、29%
C . C、57.7%
D . D、78.6%

GK1E内燃机车制动缸直径为（）。 A、198mm。 B、200mm。 C、203mm。 D、205mm。孔德对社会历史规律和历史研究的理论和方法的论述。 GK1E内燃机车常用制动的制动率为（）。 A、38%。 B、29%。 C、57.7%。 D、78.6%。历史学的方法论、认识论及其与本体论的关系人本主义和科学主义 GK1E内燃机车紧急制动的制动率为（）。

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