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一、选择题

1． —

对相哺合圆柱齿轮的

A. B. C. 【答案】C

【解析】一对相啮合齿轮的接触应力相等。

2． 在楔形润滑间隙中，润滑油在进、出口的速度应为如图（ ）所示。

其接触应力的大小是（ ）。

D. 可能相等，也可能不等

【答案】B

【解析】润滑油由大口流进，从小口流出，在进口端，速度分布曲线呈凹形，在出口端，速度分布曲线呈凸形。

3． 滚动轴承的类型代号由（ ）表示。

A. 数字 B. 数字或字母 C. 字母 D. 数字加字母 【答案】B

4． 对于受轴向变载荷的紧螺栓联接，在限定螺栓总拉力的情况下，提高螺栓疲劳强度的有效措施是（ ）。

A. 增大被联接件的刚度 B. 减小被联接件的刚度 C. 增大螺栓的刚度 【答案】A

5． 一标准直齿圆柱齿轮传动，主动轮1与从动轮2的材料和热处理硬度相同，齿数们的齿根弯曲应力（ ）。

【答案】A

则它

6． 在同一工作条件下，若不改变轴的结构和尺寸，仅将轴的材料由碳钢改为合金钢，其结果是（ ）。

A. 提高了轴的刚度 B. 提高了轴的强度

C. 只提高了轴的强度而不能提高轴的刚度 D. 轴的强度和刚度均可提高 【答案】C

7． 设计V 带传动时，为防止（ ），应限制小带轮的最小直径。

A. 带内的弯曲应力过大 B. 小带轮上的包角过小 C. 带的离心力过大 D. 带的长度过长 【答案】A

【解析】带轮越小，带的弯曲应力越大，因此小带轮的直径不能太小。

8． 45号钢经调质后的对称循环疲劳极限应力循环基数

当实际应力循环次数

A.257 B.367 C.474 D.425

【答案】B

时，有限寿命的疲劳极限

次，

疲劳曲线指敛

为（ ）MPa 。

【解析】根据笔记中有关有限寿命区间内任意循环次数W 的疲劳极限表达式可得

9． 在下列的滚动轴承代号中，（ ）是角接触球轴承。

A.N2208 B.30308 C.6208 D.7208AC 【答案】C

10．在带传动设计中，限制小带轮的最小直径是为了避免（ ）。

A. 带轮强度不够 B. 传动结构太大 C. 带轮的弯曲应力过大 【答案】C

【解析】带轮越小，带的弯曲应力越大，因此小带轮的直径不能太小。

二、判断题

11．在链传动中，当主动链轮匀速回转时，链速是变化的。（ ）

【答案】√

【解析】当主动链轮匀速回转时，由于多边形效应，链速是周期性变化的。 12． 刚性联轴器在安装时要求两轴严格对中，而挠性联轴器在安装时则不必考虑对中问题。（ ）

【答案】

【解析】无论是刚性联轴器还是挠性联轴器在安装时都应考虑对中性的问题，只是对两轴轴线位置精度要求不同。

13．链传动中，链条的节距越大，其承载能力越高，但高速重载时宜用节距较小的多排链条。

【答案】√

【解析】链的节距越大，动载荷越大。因此设计时，在满足承载能力的条件下，尽量选用小节距的多排链。

14．变位蜗杆传动，蜗杆节圆直径（ ）

【答案】×

【解析】变位后蜗轮的节圆仍与分度圆重合，蜗杆的节圆有所变化。

蜗杆分度圆直径蜗轮节圆直径蜗轮分度圆直径

三、简答题

15．总结四种典型螺栓组连接的受力分析情况。

【答案】（1）受横向载荷的螺栓组。对于普通螺栓连接，靠连接预紧后产生的摩擦力来抵抗横向载荷，每个螺栓所需的预紧力为来抵抗横向载荷，各螺栓所受的横向载荷为

（2）受轴向载荷的螺栓组。所受轴向总的载荷为栓还受到残余预紧力

对于铰制孔用螺栓连接，靠螺杆受剪切和挤压

每个螺栓所受的轴向工作载荷为

螺

的作用，每个螺栓所受的总的载荷为