2018年太原科技大学机械工程学院820机械设计基础之机械设计考研强化五套模拟题
● 摘要
一、选择题
1． 螺旋弹簧制造时的工艺过程包括：a. 卷绕；b. 镀层；c. 热处理；d. 工艺试验或强压处理；e. 制作端部挂钩或加工端面支承图，上述各项工艺进行的顺序为（ ）。 A. B. C. D.
【答案】B
2． 齿轮传动的载荷系数中，齿向载荷分布系数的大小与（ ）有关。
A. 齿宽系数
B. 工作机特性
C. 端面重合度
D. 圆周速度
【答案】A
【解析】齿向载荷分布系数是考虑载荷沿齿宽方向分布不均匀而对齿轮强度影响的系数。齿宽越宽，不均匀的程度越严重。
3． 某场运输带由速度1440r/min的电动机通过三套减速装置来驱动，其中a. 双级直齿圆柱齿轮减速器b. 套筒滚子链传动c. 三角带传动。这三套减速装置的排列次序宜采用（ ）。
A. 电动机a-b-c 运输带
B. 电动机lva-c 运输带
C. 电动机c-a-b 运输带
【答案】C
【解析】在多级传动系统中，带传动一般放在高速级。
4． 带传动中，带速紧边拉力为松边拉力为当空载时
【答案】B
的比值是（ ）。
5． 粘度较低的润滑油适合（ ）的场合。
A. 载荷较大
B. 速度较高
C. 温度较高
D. 表面粗糙度较大
【答案】B
【解析】载荷较大，工作温度较高时宜选用高黏度的润滑油；速度较高的场合宜选用黏度较低的润滑油。
6． 在机械零件的强度条件式中，常用到“计算载荷”，而“计算载荷”一般（ ）。
A. 小于名义载荷
B. 大于静载荷而小于动载荷
C. 接近于额定载荷
D. 大于名义载荷而接近于实际载荷
【答案】D
【解析】机械工作中的实际载荷近似用计算载荷
与载荷系数K 的乘积，即表征，且是名义载荷（即额定载荷）F 其中，载荷系数K 是考虑载荷随时间作用和分布的不均匀性以及其他零件受力情况等因素后选取的系数，其值大于1。
二、填空题
7． 蜗杆传动在主平面内，其蜗杆与蜗轮的啮合相当于_____。
【答案】齿轮齿条传动
8． 轮齿折断可分为_____和_____。
【答案】疲劳断裂；过载折断
9． 滑动轴承的润滑作用是减少_____，提高_____, 轴瓦的油槽应该开在_____的部位。
【答案】磨损；效率；非油膜承载区
10．—个零件的磨损大致可以分为_____磨损、_____磨损、_____磨损三个阶段，在设计或使用时，应力求_____、_____、_____。
【答案】磨合；稳定；剧烈；缩短磨合期；延长稳定磨损期；推迟剧烈磨损期的到来
三、判断题
11．传动功率一定时，带传动的速度过低，会使有效拉力加大，所需带的根数过多。（ ）
【答案】√
【解析】这就是带传动通常放在传动系统中高速级的原因。
12．楔键连接不可以用于高速转动零件的连接。（ ）
【答案】√
【解析】楔键使轴与轮毂的间隙偏向一侧，破坏了轴与轮毂的对中性，在高速转动下，容易产生偏心。因此楔键不宜用于高速转动的场合。
13．闭式蜗杆传动的主要失效形式是蜗杆齿面的胶合。（ ）
【答案】×
【解析】由于蜗杆和蜗轮材料选择的差异，点蚀等失效首先发生在蜗轮上。
14．材料为的齿轮要达到硬齿面，适当的热处理方式是表面淬火。（ ）
【答案】×
【解析】因为为低碳钢，所以要达到硬齿面，热处理方式应为渗碳淬火。
15．链传动中心距过小的缺点是链条工作时易颤动，运动不平稳。（ ）
【答案】×
【解析】链传动中心距过小，则小链轮上的包角小，同时啮合的链轮齿数就少；若中心距过大，则易使链条抖动。
16．开式齿轮传动的主要失效形式是齿根弯断，故应按齿根弯曲疲劳强度设计。（ ）
【答案】×
【解析】开式齿轮传动的主要失效形式是齿面磨损引起齿轮折断。
四、简答题
17．在两级圆柱齿轮传动中，如其中有一级用斜齿圆柱齿轮传动，它一般被用在高速级还是低速级？为什么？
【答案】斜齿圆柱齿轮传动应用在高速级。因为斜齿轮传动中轮齿是逐渐进入啮合和脱离啮合的，传动比较平稳，适合于高速传动，同时，高速级传递转矩较小，斜齿轮产生的轴向力也较小，有利于轴承部件其他零件的设计。
18．紧螺栓连接所受轴向变载荷在间变化，当预紧力一定时，改变螺栓或被连接件的刚度，对螺栓连接的疲劳强度和连接的紧密性有何影响？
【答案】紧螺栓连接所受轴向变载荷在间变化，当预紧力一定时，螺栓刚度降低或被连接件的刚度增加，应力幅会减小，残余预紧力也会减小，即螺栓连接的疲劳强度增加，连接的紧密性降低；反之，螺栓连接的疲劳强度降低，连接的紧密性增加。
五、分析计算题