依据《实施ISM规则的港口国监督指南》的要求，当船舶持有无效或已失效的DOC和SMC时，应予滞留，滞留可以在采取（）后解除。 Ⅰ.所有发现的严重缺陷均在本港纠正； Ⅱ.书面通知该轮，允许在中国港口完成卸货作业； Ⅲ.书面通知该轮，允许在中国港口进行装货作业； Ⅳ.书面通知该轮，在未备妥相关证书之前不允许该轮再进入中国任何港口。 Ⅰ—Ⅳ。 Ⅱ—Ⅳ。 Ⅰ—Ⅲ。 Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ。
半浮式半轴支承的承受载荷情况是（）. 只承受转矩。 只承受弯矩。 内端承受弯矩，外端承受转矩。 内端承受转矩，外端承受弯矩。
依据《实施ISM规则的港口国监督指南》的要求，当船舶持有无效或已失效的DOC和SMC时，应予滞留，滞留可以在采取（）后解除。Ⅰ.所有发现的严重缺陷均在本港纠正；Ⅱ.书面通知该轮，允许在中国港口完成卸货作业；Ⅲ.不允许在中国港口进行装货作业；Ⅳ.书面通知该轮，在未备妥相关证书之前不允许该轮再进入中国任何港口。 Ⅰ—Ⅳ。 Ⅱ—Ⅳ。 Ⅰ—Ⅲ。 Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ。
依据《实施ISM规则的港口国监督指南》的要求，当船舶未持有DOC和SMC时，应予滞留，滞留可以在采取（）后解除。 Ⅰ.所有发现的严重缺陷均在本港纠正； Ⅱ.不允许在中国港口完成卸货作业； Ⅲ.不允许在中国港口进行装货作业； Ⅳ.书面通知该轮，在未备妥相关证书之前不允许该轮再进入中国任何港口。 Ⅰ—Ⅳ。 Ⅱ—Ⅳ。 Ⅰ—Ⅲ。 Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ。
无滑转差速器既能自动实现转向差速，又可防止单侧驱动轮打滑，在转向时转向阻力（），转向时车速瞬时（）. 降低增大。 降低降低。 增大降低。 增大增大。
全浮式支承的半轴多为整体式，半轴与桥壳没有直接联系，半轴承受（）.
