[单选]

依据《实施ISM规则的港口国监督指南》的要求，当船舶未持有DOC和SMC时，应予滞留，滞留可以在采取（）后解除。
Ⅰ.所有发现的严重缺陷均在本港纠正；
Ⅱ.不允许在中国港口完成卸货作业；
Ⅲ.不允许在中国港口进行装货作业；
Ⅳ.书面通知该轮，在未备妥相关证书之前不允许该轮再进入中国任何港口。

依据《实施ISM规则的港口国监督指南》的要求，当船舶持有无效或已失效的DOC和SMC时，应予滞留，滞留可以在采取（）后解除。Ⅰ.所有发现的严重缺陷均在本港纠正；Ⅱ.书面通知该轮，允许在中国港口完成卸货作业；Ⅲ.不允许在中国港口进行装货作业；Ⅳ.书面通知该轮，在未备妥相关证书之前不允许该轮再进入中国任何港口。 Ⅰ—Ⅳ。 Ⅱ—Ⅳ。 Ⅰ—Ⅲ。 Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ。 全浮式半轴的特点是（）. 拆装复杂。 可靠性较低。 受力简单。 可用毛胚钢车削得到。 全浮式支承的半轴多为整体式，半轴与桥壳没有直接联系，半轴承受（）. A弯矩。 B转矩。 C弯矩和其他的力。 D转矩和其他的力。 带刚性差速锁的差速器一般在平地机上使用，使用时应注意，操纵差速锁时轮式机械的工作状态是（）. A匀速运动阶段。 B加速阶段。 C停车。 D减速阶段。 普通差速器不管是否进行差速工作，转矩的分配原则是（）. 按需分配。 平均分配。 视外力情况而定。 不打滑的一侧的车轮获得转矩大。

依据《实施ISM规则的港口国监督指南》的要求，当船舶未持有DOC和SMC时，应予滞留，滞留可以在采取（）后解除。
Ⅰ.所有发现的严重缺陷均在本港纠正；
Ⅱ.不允许在中国港口完成卸货作业；
Ⅲ.不允许在中国港口进行装货作业；
Ⅳ.书面通知该轮，在未备妥相关证书之前不允许该轮再进入中国任何港口。