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一、选择题

1． 润滑条件相同时，以下四种精度和内径相同的滚动轴承中（ ）的极限转速最高。

A. 角接触球轴承

B. 圆锥滚子轴承

C. 推力球轴承

D. 圆柱滚子轴承

【答案】A

【解析】通常球轴承比滚子轴承的极限转速高，推力轴承由于其结构特点，极限转速较低。

2． 受稳定径向载荷的一转轴，轴截面产生的弯曲应力为（ ）应力。

A. 静

B. 对称循环变

C. 脉动循环变

D. 非对称循环变

【答案】B

【解析】转轴所承受的的弯矩是不变的，随着轴的转动，其拉压应力区交变。所以对于一点来说，轴截面的弯曲应力是正负变化的，故为对称循环变应力。

3． 采用螺纹联接时，若被联接件的厚度总厚度较大，且材料较软，强度较低，需经常装拆的情况下，一般多选用（ ）。

A. 螺栓联接

B. 双头螺柱联接

C. 螺钉联接。

【答案】B

【解析】①螺栓连接的特点是被连接件的孔中不切制螺纹，适用于承受垂直于螺栓轴线的横向载荷；②双头螺柱多用于较厚的被连接件或为了结构紧凑而采用盲孔的连接；③螺钉连接直接旋入被连接件的螺纹孔中，不宜经常装拆。

4． 材料为45号钢经调质处理的轴由计算发现处于危险的共振区，解决的措施应当是（ ）。

A. 采用其它钢材

B. 采取表面硬化处理

C. 改变表面粗糙度

D. 改变轴的直径

【答案】D

【解析】改变轴的直径，则轴的刚性发生变化，零件的固有频率也发生变化。A 项，由于金属材料的弹性模量基本相同，故改变材料不能改变轴的刚度；B 项，采取表面硬化处理能提高轴的疲劳强度，不能改变刚度；C 项，表面粗糙度提高只能改变接触刚度。

5． 当一个承受变载荷的螺栓联接，其螺栓的静强度足够而疲劳强度不足时，应首先考虑采用（ ）来提高其疲劳强度。

A. 増加螺栓直径

B. 提高螺栓材料的屈服极限

C. 改用双螺母

D. 柔性螺栓

【答案】D

6． 闭式蜗杆传动的失效形式以（ ）最易发生。

A. 磨损与轮齿折断

B. 轮齿折断与塑性变形

C. 胶合与点蚀

【答案】C

【解析】闭式蜗杆传动，由于传动效率低，散热条件不好，使润滑油温度升高，易发生胶合。

7． 为提高齿轮传动的抗点蚀能力，可考虑采取（ ）的方法。

A. 使用闭式传动

B. 加大传动中心距

C. 减少齿轮齿数，加大齿轮模数

D. 提尚齿面硬度

【答案】D

8． 弹簧的工作圈数是按弹簧的（ ）通过计算来确定的。

A. 强度

B. 刚度

C. 稳定性

D. 安装和结构

【答案】B

【解析】弹簧的工作圈数n 是按弹簧的变形求得的。

9． 与齿间载荷分配系数紧密相关的影响因素是（ ）。

A. 传动比

B. 传动中心距

C. 大小齿轮的齿数

D. 齿轮的模数

【答案】C

10．某45钢的轴刚度不足，可采取（ ）措施来提高其刚度。

A. 用

B. 淬水

C. 増大轴的尺寸

D. 提高材料的抗腐蚀性能

【答案】C

【解析】增加轴径，轴的截面惯性矩I 、极惯性矩增大，从而提高轴的刚度。

11．对于受轴向变载荷的紧螺栓联接，在限定螺栓总拉力的情况下，提高螺栓疲劳强度的有效措施是（ ）。

A. 增大被联接件的刚度

B. 减小被联接件的刚度

C. 增大螺栓的刚度

【答案】A

12．要大幅増加钢制齿轮的弯曲强度（如2倍），最为合理的是（ ）。

A. 减小齿数

B. 增大模数

C. 增大直径

D. 增大齿数

【答案】B

【解析】影响齿轮弯曲强度的因素主要是模数，模数越大，弯曲强度就越高。

13．（ ）不是牙嵌式离合器的优点。

A. 传递转矩较大

B. 结构紧凑

C. 接合时平稳，冲击较小

D. 接合比较可靠

【答案】C

钢代替