题目：无动力润滑系统结构设计与仿真研究

随着社会的不断发展，人类在深空探测研究上取得了较大进展，其中月球探测就是一方面。由于月球环境复杂，传统意义上的地面润滑系统很难满足太空环境下的润滑需要。另一方面，尽可能降低太空车质量，减小能量消耗亦是深空探测所追求的目标之一。本课题以中石化—北航航天润滑专项基金为依托，提出一种新型无动力润滑系统，展开探索研究，该研究具有一定的理论意义和长远的社会价值。 新型无动力润滑系统不需要润滑油泵，将润滑油储存于相对静止件的空腔内，利用运动零件间的相互作用引起微弹性变形，在弹性体的不同位置产生的变形会形成周向谐波振动，致使储油空间体积发生变化，加之润滑油的不可压缩性，从而引起润滑油流动，实现油膜润滑。 根据无动力润滑系统的工作原理设计其结构，采用基于流固耦合的计算方法，分别建立固体域和流体域的计算模型，利用有限元分析软件ANSYS和CFX的耦合平台MFX进行仿真计算。分别计算了不同转速和不同润滑剂下润滑油的压力和流速。结果分析可知：1）在一定的运转条件下，无动力润滑系统能够使润滑油在摩擦副表面之间流动，实现液体润滑；2）高转速下的润滑油的流速和压力较大，有利于润滑；3）不同的润滑油对流速的影响不是很大，但对压力影响显著，综合考虑，可选择高粘度的润滑剂。 计算结果基本可以说明该无动力润滑系统的结构方案是可行的。