控制电源柜投入工作时，要求先合（）、蓄电池开关DCK，再合稳压电源输出开关KGK；而断电时，顺序正好相反。
当109分配阀容积室减压时，制动缸的压力空气使均衡勾贝下移，此时空心阀杆离开供风源，同时沟通了（）排大气的通路。
空气制动阀与凸轮盒相连的开关座装有两组微动开关，它们分别是电联锁471（472）和（）。
109分配阀的主阀部是利用列车管与（）的压力差来产生充风、局减、制动、保压等作用的。
109分配阀设有两个空腔，分别为局减室和（）。
过充压力的产生，是因为中继阀膜板左侧的（）顶在膜板端，使供风阀口延迟关断，列车管获得高于定压30～40Kpa的过充压力。
