[填空题] 109分配阀设有两个空腔，分别为局减室和（）。

分配阀增压阀在紧急制动时，使增压阀杆上移至上部位置，沟通了（）与容积室的通路。 过充压力的产生，是因为中继阀膜板左侧的（）顶在膜板端，使供风阀口延迟关断，列车管获得高于定压30～40Kpa的过充压力。 当电空控制器手柄置于“运转”位时，（）线与809线将通过801线得电。 总风遮断阀是控制总风向中继阀充风的一道重要关口，它的开断取决于（）是否得电。 259重联电空阀沟通的是（）与均衡风缸之间的通路。 109分配阀设有两个空腔，分别为局减室和（）。