● 摘要
高速铁路在中国快速发展，在2020年之前，构建以北京、上海、广州、武汉为中心，部分省会城市为节点，辐射全国主要城市，超过几万公里的铁路客运专线网的铁路快速客运网的发展规划。届时，最高时速达200km及以上的动车组数量将达千列以上。这些高速动车组的维修肯定将成为左右高速铁路发展的瓶颈。
由于动车组检修物资品种达到几万种、需求量数量大、单件价格高、采购难度大等特殊性，检修物资库存管理必须在传统库存管理的基础上发展，因此建立一个适用于我国铁路实际情况的动车组检修物流库存管理策略是十分有必要。
本文以铁道科学研究院电子计算技术研究所项目“动车组管理信息系统”为背景，结合项目“铁路物资管理信息系统”的经验，重点研究铁路物资库存管理策略，并通过计算机编程开发出动车检修物流库存管理系统。
考虑到动车组物资的特殊性，制定切实可行的库存策略。首先，库存管理的基础是物资目录的统一，只有在物资目录统一的前提下才能提及信息共享，所以解决本单位、本铁路公司、全路目录统一的工作是至关重要的。其次，对物资进行分类，采用多准则AHP层次分析法进行ABC分类。第三，对不同分类的物资采用不同的库存管理方法，传统的定期采购法和经济批量采购法与先进的VMI库存管理、按检修计划采购等相结合。
通过信息系统来完善已有的动车组检修物流管理中的库存管理模块，并且信息系统中的数据积累经过分析，能够为动车组库存策略的制定提供有力的支持。
综上，本文的库存策略能够对XX铁路公司动车组检修物流的库存管理有一定的实际参考价值。