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2018年辽宁工业大学汽车与交通工程学院918运筹学考研仿真模拟五套题

  摘要

一、选择题

1. 用线性规划制定某一企业的生产计划问题,两种资源的影子价格分别为y 甲=5,y 乙=8,说明这两种资源在该企业中的稀缺程度为:( )。

A. 甲比乙更稀缺

B. 甲和乙同样稀缺

C. 乙比甲更稀缺

D. 甲和乙都不稀缺

【答案】C

【解析】影子价格是对系统内部资源稀缺程度的一种客观评价,某种资源的影子价格越高,说明该资源在系统内越稀缺,增加该资源的供应量对系统目标函数值的贡献也越大。 2. 单纯形法求解最大化线性规划问题,如果存在“左端≥右端常数”的约束条件,对此约束条件应引入( )。

A. 可控变量

B. 环境变量

C. 人工变量

D. 松弛变量

【答案】D

【解析】约束方程为“≥”不等式,则可在“≥”不等式左端减去一个非负剩余变量(也可称松弛变量)。

3. 企业进行库存管理与控制的目标不包括以下( )。

A. 保证生产或销售的需要

B. 降低库存占用资金

C. 降低花在存储方面的管理费用

D. 较低的货损

【答案】D

【解析】货损与库存管理与控制无关,与采购的运输等其他环节有关。

4. 若是否采用j 项目的0--1变量为x ,那么j 个项目中至多只能选择一个项目的约束方程为( )。

D. 无法表示

【答案】C

【解析】A 表示的是至少选择一个项目,不符合; B 表示的是只能选择一个项目。

二、填空题

5. 两阶段法中,若第一阶段目标函数最优值不为0,则原问题_____。

【答案】无可行解

【解析】第一阶段目标函数值不是0,则说明最优解的基变量中含有非零的人工变量,表明原先性规划问题五可行解。

6. 对于同一风险决策问题,与用期望收益最大准则得到相同结果的决策准则是:_____。

【答案】期望损失最小准则

【解析】对于同一风险决策问题,用期望收益最大准则和期望损失最小准则获得的决策方案相同。

7. 流f 为可行流必须满足_____条件和_____条件。

【答案】容量限制条件和平衡条件

【解析】在运输网络的实际问题中可以看出,对于流有两个明显的要求:一是每个弧上的流量不能超过该弧 的最大通过能力(即弧的容量); 二是中间点的流量为零。因为对于每个点,运出这点的产品总量与运进这点的 产品总量之差,是这点的净输出量,简称为是这一点的流量; 由于中间点只起转运作用,所以中间点的流量必为 零。易而发点的净流出量和收点的净流入量必相等,也是这个方案的总输送量。

8. 某整数规划模型,解其松弛问题得到最优解。若其中某分量x j 二场为非整数,用分支定界法求解时,针对 该分量构造的两个约束条件应为:_____。

【答案】

【解析】由分支定界法的原理可以,良容易得至“结果,其中〔b j 〕为不大于bj 的最大整数。

三、判断题

9. 若线性规划问题的可行解为最优解,则该可行解必定是基可行解。( )

【答案】×

【解析】基解且可行才有可能是最优解。

10.如果线性规划问题无最优解,则它的对偶问题也一定没有最优解。( )

【答案】√

【解析】它的对偶问题可能无解,也可能有无界解。

11.在任一图G 中,当点集v 确定后,树图是G 中边数最少的连通图。( ),

【答案】×

【解析】连通且不含圈的无向图称为树。

12.用动态规划方法求最优解时,都是在行进方向规定后,均要顺着这个规定的行进方向,逐段找出最优途 径。( )

【答案】√

【解析】用递推法求解动态规划问题,首先将过程分成几个相互联系的阶段,选取状态变量和决策变量并定 义最优值函数,然后写出基本的递推关系式和基本方程。其行进方向的规定,即选择用逆推法还是顺推法。因 为动态规划的状态具有无后效性,所以必须按规定的行进方向逐段找出最优途径。

13.对自由变量x k ,

通常令

不可能同时出现

【答案】√

【解析】因为

不可能同时出现,其中。( ) 在用单纯型法求得的最优解中,所以。 不能同时为基变量,则至少有一个为0。故最优解中四、证明题

14.称顾客为等待所费时间与服务时间之比为顾客损失率,用R 表示。

(l )试证:对于M/M/1模型,

(2)在上题中,设 不变而。 是可控制的,试定使顾客损失率小于4。

证毕。

时,顾客损失率小于4。【答案】(l )对于M/M/1模型, (2)由,得。由定义,有,所以当