● 摘要
随着我国经济实力的不断提升,民航运输业发展迅猛,随之而来的各种配套项目接连不断的投入建设。如何提高项目建设质量,降低建设风险,减少资源浪费等问题越来越受重视。项目风险管理能够为项目提供更加安全的运行环境,指导项目按期保质完成。而在民航系统内项目风险管理的应用尚处于初级阶段,需要对此进行深入系统的研究。ATFM(空中交通流量管理)系统作为民用航空空中交通领域未来大力建设的重要的系统之一,运用项目风险管理理论,促进项目建设的科学化、合理化,降低项目风险水平,保证项目能够顺利实施,具有显著意义。同时,通过对ATFM系统项目风险管理研究,得出适用于民航项目的识别和分析风险的定性技术,找到有效的风险应对策略,能够为今后民航内其他项目建设提供风险管理的经验。
本论文通过深入研究项目风险管理理论,比较多种风险识别方法,综合运用德尔菲法和流程图法,对ATFM系统项目的风险识别进行了实证研究,尽量全面地识别出项目面临的风险因素。随后运用矩阵图分析法和主观评分法,对ATFM系统项目风险进行了比较详细的风险评估,得出影响相对较大的十大风险因素。最后,在风险识别和评估的基础上,对重大风险提出应对策略,列举主要的监控措施,以及建立风险管理的组织与制度保障,使得ATFM系统项目建设顺利进行,实现项目目标,达到预期效果。
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