● 摘要
21世纪以来，市场竞争日益加剧，企业必须以更高的质量、更好的服务水平、更快的反应速度求得生存与发展。为了寻求新的利润空间，许多企业将目光投向了供应链管理和现代物流服务，期望通过高效的供应链和合理的物流运作为企业带来竞争优势以及可观的利润。正是在这种背景下，物流系统的优化问题受到了人们的广泛关注。为了更好地解决物流系统应该怎么进行的库存控制和运输安排以降低营运成本、提高系统利润这一问题，本文在库存与运输集成优化问题的基础上，从订单修正功能的角度研究库存与运输的集成优化问题，并建立了两个数学模型：模型一：主要在单供应商—多零售商的两级物流系统，在供应商具有订单修正功能的前提下，综合考虑商品的体积与重量特性、库存费用、运输费用以及车辆承载能力。探讨在随机需求下，物流系统的库存控制与运输安排的集成优化决策。依据马尔可夫决策过程得到商品的优化配送方案，以实现系统长期利润期望现值的最大化的目标。模型二：主要研究订单修正功能在三级物流系统中所发挥的作用。在模型一的基础上，进一步提出在时时订单修正的情况下，在供应商追求准时配送，进一步提高服务水平的要求下，建立了库存与运输集成优化模型，以实现系统总成本最小化的目标。最后，模型二将不具有订单修正功能的两级物流系统与具有订单修正功能的三级物流系统进行比较，分析订单修正功能在VMI系统中所起的作用。所取得的研究成果从订单修正功能的角度，对现在VMI系统进行重新分析和定位，在把握VMI系统发展趋势的前提下，从策略与求解两个方面为物流系统的集成运作提供了分析思路与解决方法，能够有效地提高系统的总利润、降低系统的总成本，给整个物流系统带来新的利润增长点。