● 摘要
为了提高直升机的生存力和作战能力，隐身技术已成为其重要的战术技术指标之一。雷达隐身和红外隐身是直升机隐身技术的重要内容，其隐身性能评估也是近年来的研究热点。主要从雷达隐身和红外隐身两个方面出发，在现有隐身性能评估方法的基础上，建立了直升机对雷达和红外系统的隐身性能评估模型，并对直升机的隐身性能进行评估。主要工作和结论体现在以下几个方面：
（1）采用物理光学法和等效电磁流法计算了某型直升机及其隐身改型的RCS数据，基于现有雷达隐身性能计算方法和直升机低空飞行特点，在单部雷达和雷达组网情况下对两种直升机模型的雷达隐身性能进行了仿真分析，给出了不同飞行高度下RCS减缩与直升机隐身性能的定量关系。
（2）整理了红外辐射在大气中传输的透过率的计算方法，通过算例验证了计算方法的有效性，同时分析了大气参数以及大气的吸收和散射作用对大气透过率的影响，说明了大气对不同波段红外辐射的衰减作用。
（3）针对红外探测系统，提出了临界红外辐射强度的概念，建立了由临界辐射强度和距离关系曲线求解作用距离的方法，构建了考虑背景辐射的红外隐身性能评估模型。分析了大气参数对红外探测系统作用距离的影响，通过算例评估了直升机的红外隐身性能，给出了红外辐射强度和作用距离的定量关系。
（4）针对热成像系统，基于噪声等效温差的概念，建立了由目标和背景的温差计算作用距离的模型，采用临界温差与距离关系曲线求解出作用距离，通过算例评估了直升机的红外隐身性能，给出了温差与作用距离的定量关系。