● 摘要
飞机制造业不同于其他行业,它要求一个高度整合的资源环境,而不是众多零散的小企业。美欧之间激烈竞争实际就是争夺一个可以持续发展的环境。这个环境要求雄厚的资金实力,必须要达到规模经济的效应,同时有限的飞机需求决定了只允许有少数几个超级大公司占据市场,同时大飞机产业的发展既离不开政府的规制又需要以市场为主要资源配置方式。全球化的生产方式早已成为了这些大公司进行运作的模式,国家间的贸易障碍越来越少,世界工厂的概念在这个行业更为突出。国家意志既是引导行业发展的风向标,也是坚定竞争者争取市场信心的后盾。本文通过历史资料的归纳、整理回顾美国和欧洲大飞机产业多年的发展历程。站在客观的立场上,对欧美政府在民机产业发展中的政府的各种举措进行梳理同时总结大飞机发展的经验教训,并分析我国大飞机产业发展的存在问题和瓶颈因素,为我国大飞机产业发展战略的制定提供可靠的现实基础。最后,立足我国大飞机产业发展的现实环境,借鉴国外成功经验和吸取失败教训,提出促进大飞机产业发展战略的政策和建议。同时立足政府角色研究的视角,充分吸收国家竞争优势理论的相关方法对政府干预战略性产业的必要性加以论述,全面分析大飞机产业的发展环境,阐述目前大飞机项目所面临的外部环境带来的挑战和机遇,有助于今后政府角色的确定。
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