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高级车辆钳工(货车)考试题库
问题:
[判断题] 车辆制动装置作单车漏泄试验时的保压时间为1min。其压力降应不大于10kPa。
A . 正确
B . 错误
轮对轮座结合面夹锈对车辆行车不构成脱轨问题。 正确。 错误。 轮对组装时轮位差超限易引起车辆燃轴并脱轨。 正确。 错误。 单元制动缸经分解检修组装后,在装车前应在试验台作性能实验。 正确。 错误。 MX-1型和MX-2型橡胶缓冲器组装时,应在橡胶片之钢板上涂抹Ⅲ号钙基润滑脂。 正确。 错误。 油压减振器活塞胀圈装入沟槽时应以不被卡住为度。 正确。 错误。 车辆制动装置作单车漏泄试验时的保压时间为1min。其压力降应不大于10kPa。
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轮对轮座结合面夹锈对车辆行车不构成脱轨问题。
轮对组装时轮位差超限易引起车辆燃轴并脱轨。
单元制动缸经分解检修组装后,在装车前应在试验台作性能实验。
MX-1型和MX-2型橡胶缓冲器组装时,应在橡胶片之钢板上涂抹Ⅲ号钙基润滑脂。
油压减振器活塞胀圈装入沟槽时应以不被卡住为度。
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