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2018年四川大学制造科学与工程学院855机械设计考研仿真模拟五套题

  摘要

一、是非题

1. 减速器蜗杆传动一定不会发生自锁。( )

【答案】×

【解析】当蜗杆的螺旋升角小于啮合面的当量摩擦角的时候,即发生自锁。

2. 带传动中弹性滑动是不可避免的,因而其传动比不是常数。( )

【答案】√

【解析】带传动中的弹性滑动导致从动轮的圆周速度低于主动轮的圆周速度。因此,带传动的实际传动比不是常数,受滑动率的影响。

3. 刚性联轴器在安装时要求两轴严格对中, 而挠性联轴器在安装时则不必考虑对中问题。( )

【答案】

【解析】无论是刚性联轴器还是挠性联轴器在安装时都应考虑对中性的问题,只是对两轴轴线位置精度要求不同。

4. 流体动压滑动轴承中增大,其承载能力减小。(为轴承相对间隙)( )

【答案】√

【解析】相对间隙越小,轴承承载能力愈高。

5. 计算齿根弯曲疲劳强度的齿形系数与齿轮的模数无关。( )

【答案】√

【解析】齿形系数只与齿形(随齿数和变位系数而异)有关,而与模数无关。

二、选择题

6. ( )的键槽对轴强度的削弱最大。

A. 平键

B. 半圆键

C. 楔键

D. 花键

【答案】B

【解析】半圆键能在轴槽中摆动以适应榖槽底面,装配方便,他的缺点是键槽对轴的削弱大,

只适用于轻载连接。

7. 设计键连接的主要内容是:a 按轮毂长度选择键的长度:b 按使用要求选择键的适当类型;c

d 对连接进行必要的强度校核。 按轴的直径选择键的剖面尺寸;在具体设计时一般顺序是( )。

A. B. C. D.

【答案】B

【解析】键的选择包括类型选择和尺寸选择,键的类型根据键的连接结构特点、使用要求和工作条件选择,根据轴的直径选定键的截面尺寸,然后按轴段长度或轮毂长度定键的长度,在类型和尺寸选定后应进行强度校核计算。

8. 链传动和齿轮传动相比较,其最重要的优点是( )。

A. 传动效率高

B. 可用于两轴中心距较大的场合

C. 工作时没有冲击和振动

D. 安装精度要求不高

【答案】B

9. 下列联轴器中,( )必须进行润滑。

A. 凸缘联轴器

B. 齿轮联轴器

C. 弹性柱销联轴器

D. 轮胎联轴器

【答案】B

【解析】为了减少磨损,应对齿面进行润滑。

10.齿轮接触疲劳强度计算中的节点区域系数与( )无关。

A. 变位系数

B. 分度圆压力角

C. 分度圆螺旋角

D. 齿数

【答案】D

11.在链传动中,限制链轮最少齿数的目的之一是为了( )。

A. 减少传动的运动不均匀性和动载荷

B. 防止链节磨损后脱链

C. 使小链轮轮齿受力均匀

D. 防止润滑不良时轮齿加速磨损

【答案】A

12.粘度较低的润滑油适合( )的场合。

A. 载荷较大

B. 速度较高

C. 温度较高

D. 表面粗糙度较大

【答案】B

【解析】载荷较大,工作温度较高时宜选用高黏度的润滑油;速度较高的场合宜选用黏度较低的润滑油。

13.具有自锁能力的滑动螺旋传动机构的传动效率为( )。

A. 大于50%

B. 小于50%

C. 不确定

【答案】B

【解析】当机构发生自锁时,传动角小于等于当量摩擦角,即因而传动效率为

考虑了重合度对单位齿宽载荷的影响,它( )。14.斜齿轮接触强度计算中的重合度系数

A. 与端面重合度和纵向重合度有关

B. 只与端面重合度有关

C. 只与纵向重合度有关

【答案】B

15.在圆柱螺旋弹簧中,弹簧旋绕比是( )之比。

A. 弹簧线径d 与中径D

B. 自由长度

D. 弹簧外径

【答案】C

与弹簧线径d 与弹簧线径d C. 弹簧中径D 与弹簧线径d