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一、是非题

1． 一对齿轮啮合传动，其齿面接触应力

【答案】√

【解析】相互啮合的齿轮的齿面接触应力是相互作用力，大小相等。

2． 圆柱螺旋弹簧受拉力时，其弹簧丝截面上受拉应力。（ ） 【答案】

【解析】圆柱螺旋弹簧受拉力时，其弹簧丝截面上受剪应力。

3． 变位蜗杆传动，蜗杆节圆直径蜗杆分度圆直径蜗轮节圆直径（ ）

【答案】×

【解析】变位后蜗轮的节圆仍与分度圆重合，蜗杆的节圆有所变化。

4． 材料为的齿轮要达到硬齿面，适当的热处理方式是表面淬火。（ ）

【答案】×

【解析】因为为低碳钢，所以要达到硬齿面，热处理方式应为渗碳淬火。

5． 若带传动的初拉力一定，增大摩擦系数和包角都可提高带传动的极限摩擦力。（ ）

【答案】√

【解析】

带的极限摩擦力公式

动的极限摩擦力。

可知，增大摩擦系数和包角都可提高带传（ ） 蜗轮分度圆直径

二、选择题

6． 螺旋传动最常用的螺纹是（ ）。

A. 矩形螺纹

B. 梯形螺纹

C. 三角形螺纹

D. 锅齿螺旋

【答案】B

【解析】A 项，矩形螺纹，效率高，用于传动，但由于制造困难，螺母和螺杆同心度差，牙

根强度弱，常被梯形螺纹代替。B 项，梯形螺纹，与矩形螺纹比，效率略低，但牙根强度较高，易于制造，因内外螺纹是以锥面贴合，对中性好，在螺旋传动中应用较为普遍。C 项，三角形螺纹，自锁性好，主要用于连接。D 项，锯齿螺纹，综合了矩形螺纹效率高和梯形螺纹牙根强度较高的优点，能承受较大的载荷，但只能单向传动。

7． 在一定转速下，要减小链传动的运动不均匀性和动载性，应（ ）。

A. 增大节距p 和齿数

B. 增大p 和减小

C. 减小p 和增多

【答案】C

【解析】节距p 越大，承载能力就越高，振动越严重，运动的不均匀性就越严重。齿数过少会増加运动的不均匀性和动载荷。

8． 中心距一定的带传动，小带轮上的包角大小取决于（ ）。

A. 小带轮的直径

B. 大带轮的直径

C. 传动比

D. 两轮直径之和

E. 两轮直径之差

【答案】E

【解析】由小带轮的包角可知中心距一定时，小带轮的包角

取决于

9． 为提高齿轮传动的抗点蚀能力，可考虑采取（ ）的方法。

A. 使用闭式传动

B. 加大传动中心距

C. 减少齿轮齿数，加大齿轮模数

D. 提尚齿面硬度

【答案】D

10．—滑动轴承公称直径率则最小油膜厚度

【答案】B

相对间隙（ ）。

已知该轴承在液体摩擦状态下工作，偏心

【解析】最小油膜厚度

11．—根用三个支点支承在水泥基础上的用来传递转矩的转轴，它的三个支点的轴承应选用（ ）

A. 深沟球轴承

B. 调心滚子轴承

C. 调心球轴承

D. 圆柱滚子轴承

【答案】C

12．齿轮抗弯强度计算中的应力修正系数

A. 齿根过渡曲线处的应力集中

B. 弯曲应力外其余应力

C. 齿面硬度

【答案】C

13．有一减速装置由带传动、链传动和齿轮传动组成，其安排顺序以方案（ ）为好。

【答案】A

【解析】带传动通常放在传动系统的高速级，链传动不适合高速场合。

14．某场运输带由速度1440r/min的电动机通过三套减速装置来驱动，其中a. 双级直齿圆柱齿轮减速器b. 套筒滚子链传动c. 三角带传动。这三套减速装置的排列次序宜采用（ ）。

A. 电动机a-b-c 运输带

B. 电动机lva-c 运输带

C. 电动机c-a-b 运输带

【答案】C

【解析】在多级传动系统中，带传动一般放在高速级。

15．在齿轮传动中，为改善偏载现象，以使载荷沿齿向分布均匀，可采取（ ）方法。

A. 把轴的材料由45

号钢改为

B. 增大齿宽

C. 把齿轮尽可能靠近一侧轴承安装

D. 将轮齿作鼓形修整

【答案】D

不包含（ ）对齿根应力的影响。