2018年贵州大学现代制造教育部重点实验室903机械设计基础[专业硕士]考研强化五套模拟题
● 摘要
一、简答题
1． 简述联轴器的类型和市场的场合
【答案】联轴器分为刚性联轴器和挠性联轴器。
（1）刚性联轴器不具有自动补偿两轴线相对位置误差的能力，适用于所连接的两轴具有较高的位置精度和刚度的场合。
（2）挠性联轴器具有自动补偿两轴线相对位置误差的能力，适用于被连接的两轴的同轴度不易保证的场合。按补偿方法，挠性联轴器又可分为有弹性元件的挠性联轴器和无弹性元件的挠性联轴器。有弹性元件的挠性联轴器靠联轴器中的弹性元件的变形实现补偿，适用于有冲击振动的场合；无弹性元件的挠性联轴器则依靠联轴器中的不同零件间的相对运动实现补偿，适用于低速、重载、转速平稳的场合。
2． 简述滑动轴承的特点及使用场合。
【答案】（1）滑动轴承的特点
：
小；结构简单，径向尺寸较小。 承载能力大；运转平稳，抗冲击和抗震性能好，噪声
（2）滑动轴承的使用场合：高速、重载，旋转精度高和有冲击载荷的场合。
3． 什么叫工作能力？计算准则是如何得出的？
【答案】工作能力是指零件在一定的工作条件下抵抗可能出现的失效的能力。对于载荷而言称为承载能力。根据不同的失效原因建立起来的工作能力判定条件。
4． 链传动中的多边形效应是影响链传动性能的重要因素。
（1）请说明他的主要影响以及和链轮齿数的关系；
（2）在确定链轮齿数时是否秩序考虑多边形效应产生的影响。为什么？
【答案】（1）链传动的多边形效应使得瞬时的链速和传动比在一定的范围内变化，从而产生振动和冲击，并产生动载荷。随着链轮齿数的増加，多边形效应将逐步降低。
（2）在确定链轮齿数时，不能只考虑多边形效应的影响，而单纯增加链轮齿数。因为链轮齿数过多，一方面会增大传动尺寸，另一方面容易造成跳齿和脱链。
5． 滚动轴承的额定载荷是在可靠度，转的条件下获得的。如果要求轴承组合的可靠度高于
在设计载荷和设计寿命确定时应作何考虑？
【答案】
如果要求轴承组合的可靠度高于在设计载荷和设计寿命确定时，应使之小于额
定值。
二、分析计算题
6． 如图1所示为两级蜗杆减速器，蜗轮4为右旋，逆时针方向转动杆3与蜗轮2的轴向力方向相反。试求：
（1）蜗杆的螺旋线方向与转向；
（2）画出蜗轮2与蜗杆3所受三个分力的方向。
要求作用在轴II 上的蜗
图1
【答案】见图2。
图2
7． 单根普通V 带传递的最大功率小轮包角有效圆周力F 、紧边拉力和初拉力F 。
【答案】带的速度
有效圆周力：
带传动正常工作情况下
带传动处于临界状态时
由上两式可得
由此得初拉力 小带轮基准直径
带和带轮的当量摩擦因数 大带轮基准直径试确定带传动的
8． 试分析如图所示各种两板间的油膜能否产生流体动压力，并说明理由。
图
【答案】（1）图（a ）:摩擦表面运动时不改变油楔在空间的位置，运动表面是使润滑油由大口流向小口，故该油楔能产生流体动压力。
（2）图（b ）:摩擦表面运动的结果改变了油楔在空间的位置，且使油楔上任一固定截面的间隙高度在瞬时增大，故不能产生流体动压力。
（3）图（c ）:表面运动的结果，改变了油楔在空间的位置，且使油楔上任一固定截面的间隙高度减小，故能产生流体动压力。
（4）图（d ）:速度方向沿倾斜方向，运动的结果并不改变油楔在空间的位置，且使油楔上任一固定截面的间隙高度减小，故不能产生流体动压力。
（5）图（e ）:当时，同图（a ），能产生流体动压力；当时，同图（b ）, 能产生流体动压力。
9． 一圆柱形拉伸螺旋弹簧，用于高压开关中，
已知最小工作载荷弹黄丝直径d=10mm, 外径D=90mm, 工作圈数n=20，弹黉材料为
于II 类。
（1）求弹簧的工作行程。
（2）在最大工作载荷作用下，弹簧是否会断？
【答案】（1）计算弹簧工作行程
弹簧中径
最大工作载荷载荷性质属