● 摘要
空空导弹作为空军、海军航空兵取得空战胜利、夺取制空权的主要作战武器，正经历着日新月异的快速发展。随着空空导弹性能的提高，使用范围的扩展，弹体结构可靠性面临的挑战也越来越大。
FMECA，即故障模式影响及危害性分析，是提高产品可靠性的一种简便有效手段，其在卫星、飞机、舰船、医疗设备、汽车等各行业产品的设计、生产、使用过程应用广泛，大大改善了产品可靠性，同时也促进了可靠性工程的应用和发展。
本论文以某型空空导弹的研制为背景，开展FMECA在弹体结构设计中的应用研究，以促进型号研制工作。
空空导弹体积小，弹内空间狭小，弹内零组件集成度高，布置紧凑，集成装配难度大，质量轻，弹体结构强度设计余量不大，可靠性要求高，使用环境复杂，使用周期长达15年以上。空空导弹弹体结构故障，往往造成导弹失控、解体、影响载机安全等严重后果，危害性很高。
应用FMECA方法，可以有效减少空空导弹弹体结构故障的发生，提高导弹可靠性。但在空空导弹研制过程中，FMECA应用还不够深入。本文结合空空导弹弹体结构的特点，研究了FMECA应用的方法、步骤，提出采取经验借鉴、计算分析、三维模型检查、试验检查等手段，加强故障模式的预防性识别，从设计原头控制故障的发生。本文也探讨了故障判定注意事项和使用范围扩展对故障模式的影响，并提出设计人员主导的可靠性专业、工艺、生产、检验、客户服务等人员参加的FMECA联合工作小组的设想，建议建设故障模式数据库，进一步深化FMECA工作。