背景材料：某高速公路的供配电、照明设备已运抵施工现场，等待检测后进行安装调试。 问题： (1)说明外场设备电力电缆线路的检测内容。 (2)说明供配电、照明系统主要检测要求？
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背景材料：《公路工程设计变更管理办法》要求各级交通主管部门应当加强对公路工程设计变更活动的监督管理，明确了不同类型公路工程设计变更的具体要求。在某高速B标段施工中，收费方式及站点位置、规模发生了变化，项目法人将该设计变更报省交通厅负责审批。 问题： (1)公路工程设计变更分为几类？ (2)项目法人的作法正确吗？正确的做法是什么?
背景资料：某高速公路路基宽28.00m，沥青混凝土路面，设计行车时速为120km/h.在中心桩号K8+320m处有一座5×30m连续箱梁桥，桩柱式桥墩，重力式桥台.0号桥台位于水田区域，路基填土高6.5m，地质情况为：表层3.5m厚淤泥质黏土，其下为泥岩.设计要求：桥头路基先挖排水沟排水固结，然后填筑50cm填石，隔断地下水，再利用泥岩挖方分层填筑；台背全部采用砂砾石填筑，并在顶面设防水层，避免地表水渗.施工单位严格按设计要求施工，台背回填与路基填筑同步进行，填筑方式、粒径、压实度等符合规范要求. 问题：1、指出0号桥台桥头路基设计中对防治桥头跳车不当之处. 2.举出两种防治桥头跳车的措施
背景材料：某高速公路D合同段K28十135为一座10m×30m先简支后边续T形梁，5跨一联。T形梁采用预制安装施工，8月中旬制作台座时未考虑预挠度值（使用旧钢模板，原模板制作时未设计挠度值），张拉时按设计拉力控制油表读数，按理论伸长量控制钢绞线伸长量，其弹性模量比理论弹性模量大，梁体制作一半时进入冬期施工，被迫停工。第二年4月开始接着预制和安装，6月初起拱值最大达到10cm。盖梁施工时，未对其顶标高进行调整。预制梁体时，梁体盖梁未设计横坡（桥面横坡1：1。5)。施工防水混凝土铺装层时，综合考虑下列因素：铺装层厚度，顶面标高，防水混凝土铺装层厚度（设计为10cm）施工人员提出防水层标高提高5cm，沥青面层厚度不变，两桥台处顺坡处理。浇注防水混凝土铺装层时，严格控制防水层混凝土材质，单幅一次浇筑，不平整处利用高强度砂浆找平。 问题：指出以上梁体预制和防水混凝土铺装层施工方法，对桥面铺装病害防治方面的错误之处。
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