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问题:

[问答题,案例分析题] 背景材料:《公路工程设计变更管理办法》要求各级交通主管部门应当加强对公路工程设计变更活动的监督管理,明确了不同类型公路工程设计变更的具体要求。在某高速B标段施工中,收费方式及站点位置、规模发生了变化,项目法人将该设计变更报省交通厅负责审批。
问题:
(1)公路工程设计变更分为几类?
(2)项目法人的作法正确吗?正确的做法是什么?

背景材料:某公路路面工程,里程桩号为K5+000~K29+000,总长度为24km。路面结构层分为级配砾石底基层、水泥稳定碎石基层、沥青面层(单层)。建设单位(业主)希望施工单位尽可能用最短时间完成该路面工程施工。施工单位根据自己的能力准备组织2个路面施工队平行施工以完成该路面工程。每个路面施工队的施工能力相同,各完成12km。根据以往类似工程的施工经验,底基层专业队组(班组)施工进度(速度)200m/d(已经包含各种影响,下同);水泥稳定碎石基层专业队组施工进度150m/d,养生时间至少7d,所需工作面的最小长度为1000m;沥青面层专业队组施工进度为160m/d,所需最小工作面长度1200m。要求施工单位用最快方式,根据上述给定条件组织路面工程线性流水施工。 以下是施工单位所作的计算和施工进度计划横道图: (1)各结构层工作的持续时间计算为底基层60d,基层80d,面层75d。 (2)底基层与基层之间逻辑关系STS(开始到开始)搭接关系,搭接时距计算结果为1000/200=5d。 (3)基层与面层之间的逻辑关系STS搭接关系,搭接时距计算结果为1200/150=8d,考虑到基层的养生至少7d,所以基层与面层的开始到开始时间间隔为8+7=15d。 (4)根据以上计算结果,路面工程的总工期=5+15+75=95d,其施工进度计划横道图表示如下:问题: (1)评价采用2个路面施工队平行施工这种施工组织方式的前提条件和实际效果。 (2)评价该施工单位所进行的计算正确性以及进度计划安排的合理与否。 1)各12序的持续时间的计算是正确否?有错请改正。 2)底基层与基层之间的搭接关系选择正确否?为什么?有错请改正。 3)底基层与基层之间的搭接时距计算正确否?有错请改正。 4)基层与面层之间的搭接关系选择正确否?为什么?有错请改正。 5)基层与面层之间的搭接时距计算正确否?有错请改正。 6)路面工程的总工期的计算以及其施工进度计划横道图表示正确否?有错请改正。 背景材料:某公路桥梁,下部构造为桩柱式桥墩,重力式桥台。施工单位工程部门在编制工程质量控制体系实施细则时,对墩柱施工中规定质量控制关键点如下: (1)柱身钢筋骨架质量控制; (2)柱身平面位置控制; (3)柱身模板强度、刚度和支撑定位控制; (4)柱身混凝土分层浇筑振捣质量控制。在进行关键点质量控制的措施上,要求相关检测数据必须满足质量评定标准规定的偏差值,并规定墩柱主要检测内容为:断面尺寸,柱墩顶高程、竖直度、相邻间距。 问题: (1)上述质量控制点设置有否正确?说明理由。 (2)如果基本要求满足评定标准规定,按以上墩柱主要检测内容检测合格,对混凝土浇筑外观签定扣分后,可否进行其分项工程质量评定?如不能进行,请说明理由。 背景材料:某高速公路的供配电、照明设备已运抵施工现场,等待检测后进行安装调试。 问题: (1)说明外场设备电力电缆线路的检测内容。 (2)说明供配电、照明系统主要检测要求? 背景材料: 背景材料:某公路工程施工总承包二级企业承包了单跨跨度为120m的桥梁工程项目,桥梁上部结构施工中出现垮塌事故。监理工程师立即报告建设单位,施工单位着手事故处理。 问题: (1)该总承包二级企业能承包该工程吗?说明理由。 (2)该质量事故的调查处理由谁负责? (3)该质量事故由谁负责报告? 背景材料:《公路工程设计变更管理办法》要求各级交通主管部门应当加强对公路工程设计变更活动的监督管理,明确了不同类型公路工程设计变更的具体要求。在某高速B标段施工中,收费方式及站点位置、规模发生了变化,项目法人将该设计变更报省交通厅负责审批。
问题:
(1)公路工程设计变更分为几类?
(2)项目法人的作法正确吗?正确的做法是什么?
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