● 摘要
减少CO2排放，有效应对全球气候变化已引起越来越多国家的关注。随着中国“西部大开发战略”的进一步实施，关中地区各城市经济进入新的增长阶段，区域城市综合能源消耗和工业分行业能源活动带来的碳排放量呈现上升趋势，给生态环境带来一定挑战。因此，本文对关中地区城市碳排放核算及其分类调控进行研究，以期为促进“高碳经济”向“低碳经济”、“高碳行业”向“低碳行业”转变提供参考，同时为小尺度地区公平分配碳减排责任和关中各城市经济的持续发展提供依据。
根据2000-2011年关中各城市综合能源消耗数据和行业部门能源消耗数据，采用IPCC能源清单法、灰色关联模型、投入产出模型、基尼系数、集中指数、响应力系数、感应力系数以及LMDI结构分解模型对关中各城市及其部门直接和间接碳排放进行区域和行业部门核算及影响机制分析，并有针对性地提出分类调控策略。主要结论包括：
（1）2000-2011年关中地区城市西安、咸阳、渭南、宝鸡的碳排放量均呈现出增长的趋势，同期碳排放强度均呈现下降趋势。
（2）2011年关中地区城市碳排放量与碳排放强度存在区域差异。四个城市碳排放量的区域格局特征为：西安>咸阳>渭南>宝鸡，四个城市碳排放强度的区域格局特征为：宝鸡>渭南>咸阳>西安。
关中地区各城市碳排放量与影响因素之间的关联程度有一定相似之处。表现为：经济因素>人口因素>能源结构>技术水平。经济发展对碳排放的推动作用最大，人均GDP的增加是碳排放量增加的主要因素，技术水平提高可以一定程度上提高能源利用效率，降低碳排放量。
（3）从区域角度的行业部门碳排放量来看，四个城市的直接碳排放量和间接碳排放以及完全碳排放量均呈现出区域差异。直接碳排放为：西安>咸阳>渭南>宝鸡；这主要受工业经济发展的影响；间接碳排放为：渭南>咸阳>宝鸡>西安，这主要是受区域经济联系与出口产品的影响；完全碳排放为：渭南>咸阳>宝鸡>西安，这主要是因为整体经济发展和工业中间投入引起的碳排放差异。
（4）从行业部门内部碳排放量来看，2011年西安和咸阳行业直接碳排放和间接碳排放存在部门差异。集中指数和基尼系数显示两市的行业碳排放集中程度较高，碳排放部门间分配不均衡，高碳行业与低碳行业差距较大。响应力系数和感应力系数较高的部门对整个国民经济发展的推动作用较大，国民经济及其他部门对这些部门的拉动作用也较大，间接碳排放较高。
（5）LMDI因素分解模型显示行业间接碳排放受不同影响因素影响程度不同，并且在部门间存在影响差异。规模效应对间接碳排放影响最大，其次是强度效应，最后是结构效应。规模效应是间接碳排放增加的主要因素，强度效应是间接碳排放增加的抑制性因素，结构效应对间接碳排放的影响有正有负，三个因素在部门之间又表现出一定的差异性，电力、热力的生产和供应业对间接碳排放影响最大。
根据城市碳排放情况针对性的提出碳排放的分类调控策略。主要针对城市综合能源消耗碳排放和部门直接消耗碳排放以及中间投入过程中间接消耗碳排放，从区域角度、部门角度和综合建议方面进行分类调控。在区域中，对城市综合能源消耗碳排放进行产业结构和能源结构优化及不同区域减排对策来降低城市碳排放量，对城市间接消耗碳排放进行城市出口消费结构优化，加强区域产业联系方面进行减排。在部门中，对部门直接消耗碳排放和中间投入过程中间接消耗碳排放进行工业部门优化及中间投入过程优化。在综合调控中，对不同主体提出一些减排建议。