题目：低温下钢筋混凝土粘结滑移性能的试验研究

钢筋与混凝土的粘结滑移性能，是影响其构件变形性能、裂缝形态和塑性转动性能的重要因素。常温下，它们的粘结滑移性能，已有很多的研究。但是，对于在寒冷地区，或者长期在低温下工作的钢筋混凝土结构，其粘结滑移性质如何，是否仍然可以借用常温下的粘结滑移本构关系，值得重视和思考。随着我国对石油储备体系的日益重视，由于罐内壁处于低温环境，需要了解低温状态下钢筋混凝土材料的性能特别是混凝土与钢筋共同工作的特性，因此低温下钢筋与混凝土粘结滑移性能的试验研究具有积极的现实意义，可为钢筋混凝土储油罐进一步的设计优化研究工作提供较为直接的材料理论支持。本文采用中心拔出实验（锚杆拉力计控制加载，位移计数据采集），得出了四个不同温度段下，钢筋与混凝土的荷载滑移或粘结滑移曲线；根据试验数据，得到了-25 ～15摄氏度范围内温度变化对钢筋混凝土极限粘结强度的变化规律；在相对锚固长度恒定的条件下，研究了混凝土强度（C20、C30、C40）、钢筋直径（12mm、14mm、16mm）对粘结强度的影响；最后，进行了低温状态下(-25 ～15摄氏度)混凝土标准立方体抗压强度测量，以进一步揭示低温状态下钢筋与混凝土粘结性能不断增强的宏观原因。