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问题:

[单选] 船舶装载后呈中拱状态,若航行中波长近似等于船长,且()在船中时,会加大中拱弯矩。

A . A.波峰
B . B.波谷
C . C.波长的1/3处
D . D.波谷与波峰之间

关于ABS制动防抱死控制系统的油液维护,下列说法中正确的是(). 油液可长期使用。 系统油液的排气应先分泵后总泵的顺序。 维护时应采用自然排气方式。 先排除系统故障再进行排气操作。 船舶发生中拱变形时,船体受()弯矩作用,上甲板受(),船底受()。 A.负;压;拉。 B.正;压;拉。 C.负;拉;压。 D.正;拉;压。 船舶发生中垂变形时,船体受()弯矩作用,上甲板受(),船底受()。 A.负;压;拉。 B.正;压;拉。 C.负;拉;压。 D.正;拉;压。 船舶装载后呈中拱状态,若航行中波长近似等于船长,且()在船中时,会减小中拱弯矩。 A.波峰。 B.波谷。 C.波长的1/3处。 D.波谷与波峰之间。 船舶装载后呈中垂状态,若航行中波长近似等于船长,且()在船中时,会加大中垂弯矩。 A.波峰。 B.波谷。 C.波长的1/3处。 D.波谷与波峰之间。 船舶装载后呈中拱状态,若航行中波长近似等于船长,且()在船中时,会加大中拱弯矩。
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