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问题:

[单选] 船舶发生中拱变形时,船体受()弯矩作用,上甲板受(),船底受()。

A . A.负;压;拉
B . B.正;压;拉
C . C.负;拉;压
D . D.正;拉;压

盘式制动闸比较块式制动闸有何优点? 分析ABS制动防抱死控制系统各步骤的工作原理,当车轮的滑移率等于15-20%时,车轮分泵的油压处于()阶段. 增压。 保压。 减压。 常规制动。 船舶纵向上所能承受的最大剪力称为()。 A.许用剪力。 B.许用弯矩。 C.最小剪力。 D.最小弯矩。 关于ABS制动防抱死控制系统的轮速传感器,下列说法中正确的是(). 安装轮速传感器时,应在表面涂润滑脂。 应使用带屏蔽线的轮速传感器。 轮速传感器常为无源传感器。 轮速传感器与齿轮顶的间隙为2mm以上。 船舶装载后呈中拱状态,若航行中波长近似等于船长,且()在船中时,会加大中拱弯矩。 A.波峰。 B.波谷。 C.波长的1/3处。 D.波谷与波峰之间。 船舶发生中拱变形时,船体受()弯矩作用,上甲板受(),船底受()。
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