当前位置:危货押运员题库>汽车修理工考试题库

问题:

[单选] 关于ABS制动防抱死控制系统的油液维护,下列说法中正确的是().

A . 油液可长期使用
B . 系统油液的排气应先分泵后总泵的顺序
C . 维护时应采用自然排气方式
D . 先排除系统故障再进行排气操作

对于ABS制动防抱死控制系统,造成制动踏板抖动的直接原因是(). 间断的踩制动踏板。 回油泵的间断运作。 分泵油压的间断增压。 分泵油压的间断减压。 盘式制动闸比较块式制动闸有何优点? 分析ABS制动防抱死控制系统各步骤的工作原理,当车轮的滑移率等于15-20%时,车轮分泵的油压处于()阶段. 增压。 保压。 减压。 常规制动。 船舶发生中垂变形时,船体受()弯矩作用,上甲板受(),船底受()。 A.负;压;拉。 B.正;压;拉。 C.负;拉;压。 D.正;拉;压。 关于ABS制动防抱死控制系统的轮速传感器,下列说法中正确的是(). 安装轮速传感器时,应在表面涂润滑脂。 应使用带屏蔽线的轮速传感器。 轮速传感器常为无源传感器。 轮速传感器与齿轮顶的间隙为2mm以上。 关于ABS制动防抱死控制系统的油液维护,下列说法中正确的是().
参考答案:

  参考解析

本题暂无解析

在线 客服